A.更换机车操纵端
B.机车重联
C.使列车管获得过充压力
D.机车无动力回送
第1题
B.沟通总风缸管3与过充管7的通路
C.作用是使列车管能得到与均衡风缸相等的压力
D.作用是使列车管能得到与工作风缸相等的压力
第2题
B.控制列车管的充风或排风
C.沟通自阀与中继阀的联系
D.切断自阀与中继阀的联系
第3题
B.换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时,沟通列车管与中均管的通路,使中继阀自锁
C.控制总风遮断阀管8与8a的通断
D.紧急制动时,使撒砂管接通总风管以达到自动撒砂的目的
第4题
此题为判断题(对,错)。
第5题
B.3(总风缸管)通4(中均管)
C.1(均衡风缸)通7(过充管)
D.8a通EX
第6题
B.B.中继阀
C.C.放风阀
D.D.总风缸
第7题
第8题
第9题
B.作用管
C.总风缸管
D.中均管
第10题
B.过量减压位
C.紧急制动位
D.手柄取出位
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