A.联络线停、送电前,由两条线的行调共同确认具备停、送电条件
B.两条线的电调共同确认停、送电条件后方可办理停、送电作业
C.联络线停、送电前,由施工线行调确认具备停、送电条件
D.由施工线的电调确认停、送电条件后方可办理停、送电作业
E.联络线挂/拆地线前,由两条线的行调共同确认具备挂/拆地线条件
第1题
B.联络线挂/拆地线前,由两条线的行调共同确认具备挂/拆地线条件后分别通知本线电调,两条线的电调共同确认挂/拆地线条件后由联络线管辖线路的电调组织挂/拆地线作业
C.联络线停电可以在动车作业时进行
D.联络线拆/挂地线可以两条线各自操作,不用相互联系
E.以上皆对
第4题
B.电客车在正线某一段动车作业时必须按要求设置防护区域,其作业及防护区域接触网必须带电,相关接触网供电要求应在施工计划中予以体现。
C.接触网挂好地线后,在地线绝缘杆离地面1500mm处悬挂红闪灯,地线拆除后同时撤除红闪灯。
D.需接触网停电挂地线的施工作业,停电区域不得小于作业区域,现场作业严禁超出地线挂接范围
第5题
B.电客车在正线某一段动车作业时必须按要求设置防护区域,其作业及防护区域接触网必须带电,相关接触网供电要求应在施工计划中予以体现。
C.接触网挂好地线后,在地线绝缘杆离地面1200mm处悬挂红闪灯,地线拆除后同时撤除红闪灯。
D.需接触网停电挂地线的施工作业,停电区域不得小于作业区域,现场作业严禁超出地线挂接范围
第8题
B.能够消除可能对人身安全有伤害的电磁感应电,防止人体串入感应电回路的人伤害;
C.能够将停电作业区段所有导体等电位,使作业人员与作业区段导体处于同一电位点,防止静电感应对人体的电击伤害;
D.能够阻挡动物闯入作业区
第9题
B.施工人员与电调办理好相关手续后,由施工人员现场就地挂接地线或通知供电中心进行远程挂接地线,接地线挂好后开始施工作业;
C.施工作业完成后,施工人员拆除接地线,确认设备恢复正常、线路出清,与电调办理好相关手续后向行调销点;
D.行调批准销点后施工作业结束
第10题
B.车辆段库内线路、洗车线、轮对受电弓检测棚等区域需操作手动隔离开关停电、拆挂地线配合作业时由车辆中心负责操作
C.车辆段内手动隔离开关设备维护保养及其他作业由工电中心负责
D.车辆段内挂地线可以由作业部门自行组织实施
E.以上皆对
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!