题干：下列关于道路运输车辆达标管理说法错的是（）

A．车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护

B．道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，无需进行二级维护竣工质量检测

C．车辆日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录。

D．机动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方出具二级维护出厂合格证

A．道路旅客运输企业是客运车辆技术管理的责任主体。

B．道路运输经营者应当建立车辆技术档案制度，实行一车一档。

C．车辆所有权转移.转籍时，车辆技术档案应当随车移交。

D．道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，同时还需要进行二级维护竣工质量检测。

E．客车综合性能检测应当委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行

A．营运客车安全技术条件

B．营运货车安全技术条件

C．危险货物道路运输车辆安全技术条件

D．营运客车类型划分及等级评定

A、车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护

B、道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，无需进行二级维护竣工质量检测

C、车辆日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录

D、机动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方出具二级维护出厂合格证

A．道路运输企业未使用符合标准的监控平台.监控平台未接入联网联控系统.未按规定上传道路运输车辆动态信息的

B．未建立或者未有效执行交通违法动态信息处理制度.对驾驶员交通违法处理率低于90%的

C．未按规定配备专职监控人员的

D．破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰.屏蔽卫星定位装置信号的

A．应当遵守有关法律法规.标准和规范，认真履行车辆技术管理的主体责任，建立健全管理制度，加强车辆技术管理

B．应当根据有关道路运输企业车辆技术管理标准，结合车辆技术状况和运行条件，正确使用车辆。

C．应当建立车辆技术档案制度，实行一车一档

D．车辆所有权转移.转籍时，车辆技术档案可不随车移交

E．应当运用信息化技术做好道路运输车辆技术档案管理工作

一家运输企业共有运输车辆300台，车型类别主要分四种，各型车辆配比数相差不大。为了缩短车辆维护的停驶车日，一致执行总成互换法的工艺方法。根据其自身的发展要求，需一次性报废更新20台生产运输车辆。为了既可使技术性和经济性的完美结合，又便于技术管理和降低运营成本，最终达到良好的经济效益和社会效益的目的。请您回答以下问题。

按照《道路运输车辆技术管理规定》（2016年交通运输部第1号令），下列关于道路运输车辆技术管理的描述正确的是：（）

A.道路运输车辆技术管理应当坚持分类管理、预防为主、安全高效、节能环保的原则

B.道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体，负责对道路运输车辆实行择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测和适时更新，保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求

C.禁止使用报废、擅自改装、拼装、检测不合格以及其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营活动

D.道路运输经营者应当依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等，结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，自行确定车辆维护周期，确保车辆正常维护

A.取得直通港澳营业性车辆指标使用权的企业，持相关批准文件向省商务(口岸)、省公安机关交通管理和各地级以上市交通运输主管部门办理有关手续

B.直通港澳运输车辆不得从事起、终点均在内地的道路运输经营

C.直通港澳客运车辆不得在出入境口岸内地一侧接驳、转运旅客，不得随意设点、增班和延伸线路运行

D.经营直通港澳班车客运的，应当进入道路旅客运输站场或者交通运输主管部门核准的场所经营

A．应当加强车辆维护、使用、安全和节能等方面的业务培训

B．应当根据有关道路运输企业车辆技术管理标准，结合车辆技术状况和运行条件，正确使用车辆

C．应当建立车辆技术档案制度，实行一车一档

D．车辆所有权转移、转籍时，车辆技术档案应当重新建立

E．应当建立健全管理制度

A．随车携带《烟花爆竹道路运输许可证》

B．运输车辆限速行驶，在途中人烟稀少的地方经停无须有专人看守

C．运输车辆悬挂或者安装符合国家标准的易燃易爆危险物品警示标志

D．装载烟花爆竹的车厢不得载人