关于航空运输市场供给的特点，下列说法错误的是（）

A.运输需求的季节性不平衡，造成运输供给量在时间分布上的不平衡

B.运输需求在空间上存在方向性，造成运输供给和需求的不匹配

C.运输供给的替代性和不可替代性是同时存在的，运输市场的供给之间接近完全竞争市场

D.欧盟将从 2012 年开始对进出欧盟境内机场的航班实施碳排放交易，这是针对负外部性所做的措施

A.航空运输服务价格与供给之间存在着正相关关系

B.新的效率更高、油耗更低的机型投入运输生产，使航空公司的航空运输成本降低，那么航空公司就会在一定价格水平上提供更多的航空运输服务

C.航空运输服务的供给量与生产要素的价格之间存在正相关关系

D.生产技术状况能够影响航空运输服务量增加的规模和速度，从而影响航空运输供给量

A. 航空运输市场是一种特定的市场

B. 是航空运输产品和服务交易的场所

C. 是指航空运输产品供求关系的总和

D. 是在一定时空条件下对航空运输产品和服务需求的总和

E. 供求关系的无法测量的市场

A.运价是指从一机场到另一机场，并且只适用于单一方向

B.提货、报关、交接和仓储费用等费用包括在运价内

C.运价一般以千克或磅为计算单位

D.航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价

A.纵轴表示商品或服务的价格

B.横轴表示商品或服务的供给量

C.供给曲线是一条向右下方倾斜的曲线

D.供给曲线是一条向右上方倾斜的曲线

E.供给曲线与需求曲线是同一条曲线

A.一般来说，在其他条件相同时，如果航空运输服务价格上升，航空运输服务的供给会增加

B.其他条件不变时，生产要素价格上涨，企业就会减少航空运输服务的供给量

C.新的、效率更高、油耗更低的机型投入运输生产，航空公司就会在一定价格水平上提供更多的航空运输服务

D.航空运输服务的供给量与生产要素的价格之间存在正相关关系

E.新的效率更高、油耗更低的机型投入运输生产，使航空公司的航空运输成本降低，那么航空公司就会在一定价格水平上增加航空运输产品和服务供给

A. 运输供给的整体不可分

B. 运输供求的平衡难以控制

C. 运输供给的部分可替代性

D. 运输供给的外部性

B．禁止以非危险品品名托运危险品

C．不得运输接受安全技术检查的旅客

D．不得违反国家规定运输未经安全技术检查的行李

A.假如价格高于均衡价格，供应量减少，需求量增加，供应量少于需求量，出现供给过剩

B.假如价格高于均衡价格，供应量增加，需求量减少，供应量超过需求量，出现供给过剩

C.供给过剩生产厂商之间的竞争会把价格提高

D.供给短缺时生产厂商就会降低销售价格

A.普通航线执行统一规定的票价上下浮动幅度

B.省(自治区)内，以及直辖市与邻省(自治区、直辖市)之间的短途航线执行市场调节价

C.对以旅游客源为主的部分航线，实行市场调节价

D.由航空公司独家经营的航线，实行票价浮动上限管理，下浮幅度不限