A.地铁路基工程应具有足够的强度.稳定性和耐久性。
B.路基工程的地基应满足承载力和路基工后沉降的要求。
C.路基工程防排水设计应保证排水系统完整.通畅。
D.路肩及边坡上不应设置电缆沟槽.困难情况下必须设置时,应进行结构设计,并应采取保证路基完整和稳定的措施。
E.在路基上设置其他杆架.管线等设备时,也应采取保证路基稳定的措施
第1题
A、尽量少用高路堤、深路堑。
B、减小水的影响,考虑路基临界高度,确定路基最小填土高度,保证路基处于中湿或潮湿状态。
C、新建高速公路和一级公路采用中央分隔带的外侧边缘标高作为路基设计标高。
D、一般路基的边坡坡度可以根据多年工程实践经验和设计规范推荐的数值采用。
第2题
B.预裂爆破主要是为了增大一次性爆破石方量
C.微差爆破相邻两药包起爆时差可以为 50ms
D.定向爆破可有效提高石方的堆积效果
E.硐室爆破可减少清方工程量
第3题
A.石方工程目前多采用钻孔爆破
B.集中药包将炸药完全装在炮孔底部能保证岩石均匀破碎
C.坑道药包适用于土石方大量集中的爆破工程
D.爆破后运距在30~40m以内的清理采用推土机较好
E.爆破后运距在100m以上的清理采用装载机自铲运较好
第4题
A、公路路基边坡长期收自然因素的侵蚀,岩土在不利水温条件作用下,其物理、力学性质将发生变化
B、路基边坡浸水后,土的强度降低,岩性差的岩体,在水温变化条件下,会加剧风化
C、路基边坡的稳定性收岩土体类型、地质构造、地貌形态、水文地质、气候、人类工程活动等影响。
D、对于已经治理完成的路基边坡病害可不必进行调查。
第5题
A.城市道路路基工程施工处于露天作业,受自然条件影响大
B.路基施工以机械作业为主,人工配合为辅
C.路基施工采用流水或分段平行作业方式
D.专业之间及社会之间配合工作少,施工变化不大
E.人工配合土方作业时,必须设专人指挥
第6题
A.城市道路路基工程施工处于露天作业,受自然条件影响大
B.路基施工以机械作业为主,人工配合为辅
C.路基施工采用流水或分段平行作业方式
D.专业之间及社会之间配合工作少,施工变化不大
E.人工配合土方作业时,必须设专人指挥
第7题
A.路基工程施工前,应抽干地下水
B.路基施工中应核对全线排水系统
C.应先做主体工程随后做好临时防排水设施
D.施工期各类防排水设施应及时维修和清理
E.砌体及反滤层材料、设置应符合设计要求
第8题
A.整修路基边坡
B.铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶
C.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻期开挖
D.地质不良地区的二级以下公路路堤
第9题
B、路基防护应采取工程防护与植物防护相结合的防护措施,并与景观相协调
C、深挖、高填路基边坡路段,必须查明工程地质情况,针对其工程特性进行路基防护设计。对存在稳定性隐患的边坡,应进行稳定性分析,采用加固、防护措施
D、沿河路段必须查明河流特性及其演变规律,采取防止冲刷路基的防护措施。凡侵占、改移河道的地段,可以采取专门防护设计
第10题
A. 整修路基边坡
B. 铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶
C. 含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻期开挖
D. 地质不良地区的二级以下公路路堤
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