船舶满舵旋回时的反移量约为船长的1100,当船首转过罗经点左右时,反移量最大（）

船舶满舵旋回时的反移量约为船长的1/100左右，当船首转过_____个罗经点约左右时，反移量最大。

A.1

B.2

C.3

D.4

船舶全速满舵旋回时，船尾处的反移量约为：

A.船宽的1/5～1/10

B.船长的1/5～1/10

C.船宽的一半

D.船宽的2倍

A．①②③④

B．②③④

C．①②③

D．①④

A. 15倍，轻载时约为满载时的1/2～2/3

B. 20倍，轻载时约为满载时的1/2～2/3

C. 15倍，轻载时约为满载时的1/3～1/2

D. 20倍，轻载时约为满载时的1/3～1/2

A．0.5

B．1

C．1.5

D．2

满载万吨轮2kn余速拖双锚，淌航距离约为：()

A.1.0倍船长

B.0.5倍船长

C.1.5倍船长

D.2.5倍船长

满载万吨轮2kn余速拖单锚，淌航距离约为：().

A.1.0倍船长

B.1.5倍船长

C.2.0倍船长

D.2.5倍船长

船长小于30米且航行于急流航段的船舶如采用动力操舵装置，应满足船舶在满载吃水的最大计算航速时，从一舷35°至另一舷30°所需的时间不应超过：

A.12秒

B.15秒

C.18秒

D.22秒

满载万吨轮1.5kn余速拖单锚，淌航距离约为：().

A.1.0倍船长

B.0.5倍船长

C.1.5倍船长

D.2.5倍船长

在船舶操作中出现适用该船的安全和保安要求之间发生冲突的情况下，船长：

A.应满足为维护船舶安全所必须的要求

B.可以实施临时性保安措施并通知主管机关

C.视情通知准备进入的港口的缔约国

D.以上都对