A.滑动门门体、固定门门体、应急门门体、端门门体
B.门槛、上部连接部件、门槛底部支撑座、门体结构件
C.顶箱、绝缘材料、密封材料
D.站台端头控制盘、紧急控制盘、中央接口盘
第2题
B.车站对讲机联系不上司机时,由车站报行调通知司机处理。
C.前方站接报后应立即要求站台岗赶往夹物地点,接车时确认安全,列车到站后,站台岗应在现场确认安全状况,报告司机及车控室,车控室把信息报行调;对于异常情况,司机报行调按行调命令执行。
D.报告、接收车门正常关闭后发现夹人夹物信息时,注意明确是列车运行方向哪一侧,如前方停车站需开另一侧车门时,车站人员立即进入客室处理,需解锁车门处理时司机配合。
E.不动车重新开关车门待车站处理后再关门动车
第4题
B.车控室接报后通知前方站,并报行调。车站对讲机联系不上司机时,由车站报行调通知司机处理
C.前方站接报后应立即要求站台岗赶往夹物地点,接车时确认安全,列车到站后,站台岗应在现场确认安全状况,报告司机及车控室,车控室把信息报行调;对于异常情况,司机自行处理
D.报告、接收车门正常关闭后发现夹人夹物信息时,注意明确是列车运行方向哪一侧,如前方停车站需开另一侧车门时,车站人员立即进入客室处理,需解锁车门处理时司机配合
第7题
B.如果联锁未接收到PSD关闭且锁紧信号或PSD旁路信号,此时排列进路,如果其他条件具备,进路将被锁闭,但信号不开放。
C.如果没有屏蔽门关门且锁闭状态或者旁路信号,相关信号机可能有允许信号。
D.如果没有屏蔽门关门且锁闭状态,信号机不会开放,但是动态信标会发送允许信息
第9题
B.当列车停在站台时发生故障或出现火灾等意外情况不可作为乘客应急疏散通道
C.乘客在轨道侧推压开门推杆将门打开,应急门向站台侧旋转90°平开
D.轨道侧开门推杆设有明显的指示标识,有中文“推压”及英文“PUSH”字样,并用箭头指示
第10题
A. 故障屏蔽门修复后,应利用下一列车进行一次开关门试验
B. 对不能关闭的滑动门,必须设置相关安全防护
C. 当运营中屏蔽门发生故障时,车站要及时做好清客工作
D. 需要人工手动打开单个或多个屏蔽门时,先将门旁路和关闭电源
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