A.过充位
B.运转位
C.缓解位
D.制动区
第6题
B.当列车管过量减压和紧急制动时,使作用风缸保持280kpa或340kpa压力
C.当列车管过量减压和紧急制动时,使降压风缸保持280kpa或340kpa压力
D.防止局减室的压力空气逆流回列车管
第9题
B.分配阀主阀膜板上侧的缩口风堵被污物堵塞,制动缸压力不能参与膜板平衡,造成供气阀口始终开启。
C.紧急限压阀犯卡,起不到限压作用。
D.常用限压阀犯卡,起不到限压作用
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