检查AC380V空调客车应急电源装置时，断开交流电源空气开关，闭合蓄电池开关，目视电压表检查蓄电池电压，电池电压须＞48V（）

此题为判断题(对，错)。

A．DC55V±1V

B．DC52V±1V

C．DC53V±1V

D．DC54V±1V

A．单相逆变器

B．压力开关

C．止回阀

D．逆开阀

左蓄电池开关接通，接通左蓄电池接触器，使哪个汇流条给左蓄电池充电？

A.左应急汇流条

B.右应急汇流条

C.左主汇流条

D.右主汇流条

A．0.8

B．0.7

C．0.75

D．0.85

A．通过蓄电池强投开关投入蓄电池

B．通过蓄电池投入开关投入蓄电池

C．断开车辆部分负载，尝试投入蓄电池

D．先脚踏升弓，在投入蓄电池，以便直接启动辅助逆变器

A．X3和X3A

B．3和3D

C．3和154G1

D．140和153

验船人员在对一条近海航区的船舶检验中，在检查应急电源供电时发现，电网在主电源失电后应急发电机自动启动建立电压后向应急网络供电，但通道内的各路应急照明均有开关控制。验船人员要求撤除开关(除驾驶室、艇筏登乘处)，由应急配电板直接向通道内各路照明供电。你认为这样解决正确吗?

此题为判断题(对，错)。

A、若1小时内系统动力电不能恢复，须关闭中控室后台控制系统，断开UPS电源供电开关，防止蓄电池过度放电造成损坏。

B、若2小时内系统动力电不能恢复，须关闭中控室后台控制系统，断开UPS电源供电开关，防止蓄电池过度放电造成损坏。

C、若3小时内系统动力电不能恢复，须关闭中控室后台控制系统，断开UPS电源供电开关，防止蓄电池过度放电造成损坏。

D、若4小时内系统动力电不能恢复，须关闭中控室后台控制系统，断开UPS电源供电开关，防止蓄电池过度放电造成损坏。