为了保证完成输油任务，集输泵站的流量必须小于或等于任务流量（）

此题为判断题(对，错)。

A、当航空器与航空器或障碍物之间不能保证安全距离时

B、当民用空域与军用空域有冲突时

C、在空中交通流量达到空中交通管制可用能力时

D、当空域内的民航飞行活动需要引导和管理时

用φ168mm×9mm的钢管输送流量为60000kg／h的原油，管长为100km，油管最大承受压力位15．7MPa。已知50℃时油的密度为890kg／m3，黏度为181mPa.s。假设输油管水平铺设，其局部摩擦阻力损失忽略不计，试问为完成输油任务，中途需设置几个加压站?

用φ168mm×9mm的钢管输送流量为60000kg/h的原油，管长为100km，油管最大承受压力位15.7MPa。已知50℃时油的密度为890kg/m3，黏度为181mPa·s。假设输油管水平铺设，其局部摩擦阻力损失忽略不计，试问为完成输油任务，中途需设置几个加压站?

企业可以个别现金流量表为基础编制合并现金流量表，其主要任务是编制抵消分录，抵消集团内部的现金往来。 ( )

此题为判断题(对，错)。

燃气管线起点站的主要任务是保持输气压力平稳，对燃气压力进行（），（）流量，以及除去燃气中的液滴和机械杂质。

A.稳压，增加

B.调节，计量

C.测量，减少

D.测量，增加

对会计目标的阐述正确的是（ ）。

A.是要求会计工作完成的任务或达到的标准

B.反映企业管理层受托责任履行情况

C.向财务会计报告使用者提供与企业财务状况、经营成果和现金流量等有关的会计信息

D.有助于财务会计报告使用者作出经济决策

企业可以个别现金流量表为基础编制合并现金流量表，其主要任务是编制抵销分录，抵销集团内部的现金往来。(  )

A. 在空中交通流量接近或达到空中交通管制可用能力时，适时进行调整，保证空中交通量最佳地流入或通过相应区域，尽可能提高机场、空域可用容量的利用率

B. 先期流量管理、飞行前流量管理、实时流量管理

C. 设置流量管理席位，控制进入本管制区的飞行量，在管制员的工作能力范围内工作

D. 控制进入本管制区的飞行量，必要时限制航空器的起飞、着陆时刻，指示航空器等待和调速，但不能改变航段，增开扇区