A.帆船处于无风遇急流
B.舵机损坏的船
C.船舶遇到大风浪,使其无法变速变向
D.以上均是失去控制的船舶
第1题
A.船舶碰撞后,干舷消失,无法正常航行的船舶
B.船舶发生火灾,船舶正在按灭火要求进行操纵
C.船舶遇到恶劣天气,船舶操纵极其困难
D.以上均是失去控制的船舶
第4题
A.锚泊船在起锚过程中突然锚机故障,而另一舷的锚和锚机均处于正常状态
B.船舶发生火灾,船舶正在按灭火要求进行操纵
C.船舶遇到大风浪,使其无法变速变向
D.以上均是失去控制的船舶
第5题
A.船舶的动力装置、电力系统技术故障。由于船体强度减弱或船体、机械有严重的缺陷,从而造成了船舶航行事故
B.操舵及螺旋桨遥控装置失控。主要对油轮而言,在装卸原油或清洗油舱过程中,操舵及螺旋桨遥控装置失灵而造成事故。实践证明,90%以上的油轮爆炸事故是由于未装或者是因为该系统出现了故障而未及时排除发生的
C.惰性气体系统故障。由于船桥遥控的舵机和主机系统故障,使得船桥对车、舵的操作失去控制,导致事故发生
D.导航设备故障。因导航设备本身性能不稳定,出现了技术故障,使其失去了导航性能应有的作用,使航线、船位的准确度等受到影响
E.通信设备故障。因船舶通信设备本身的性能不稳定,出现了技术故障,使船、岸或船与船之间的通信中断,彼此情况不能及时沟通,在港区或不良视距条件下,易造成碰撞事故发生
第10题
A.前船已停车甚至倒车,后船撞上
B.前船突然显示搁浅信号,后船撞上
C.在狭水道中,前船已同意追越,前船沿航标进行转向,后船撞上
D.以上均不能免除
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