A.正常情况下,滑油是旁通过ACOC的
B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D.除在主回油路上的主MCD外,各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
第2题
B.发动机停车后,拆卸防泄露活门下游的部件时,防止滑油箱的滑油泄露;
C.拆卸防泄露活门时,滑油箱的保存滑油不会泄露;
D.拆卸滑油箱时,滑油箱可以不预先放油而不会漏油
第4题
A. 恒速滑油是来自发动机滑油系统
B. 滑油应定期更换,但当温度达到163℃则应立即更换
C. 恒速滑油系统没有油箱
D. .恒速滑油靠冲压空气冷却
第5题
B.压力油滤和回油油滤是两个完全一样的油滤,可以互换
C.压力油泵的释压活门可释压到压力油泵进口
D.滑油回油在进入回油泵以前经过各自的磁堵
第6题
B.调定起飞推力后,如果发动机滑油在黄区内,不要
C.连续操作的最大滑油温度限制为 140℃
D.最大滑油温度为 155℃
第7题
B.APU的滑油是通过 空气冷却的
C.主电门接通,则滑 油加热器开始工 作
D.滑油稀释器仅在 APU起动过程中起 作用
第8题
A. 发动机运转时最大持续滑油温度不超过140℃,没有时间限制
B. 发动机运转时,最高滑油温度达到155℃,还可以使用45分钟
C. 当外界环境大气温度(TAT)低于零下40度(-40℃),时,禁止起动发动机
D. 当发动机运转时,对发动机滑油温度没有要求
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