道路运输车辆技术管理的责任主体是（）

A、择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测和随时更新

B、择优选配、正确使用、不定期维护、视情修理、定期检测和适时更新

C、择优选配、正确使用、不定期维护、视情修理、定期检测和适时更新

D、择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测和适时更新

()是道路运输车辆动态监控的责任主体。

A、公安机关交通管理部门

B、安全监管部门

C、道路运输企业

D、道路运输管理机构

一家运输企业共有运输车辆300台，车型类别主要分四种，各型车辆配比数相差不大。为了缩短车辆维护的停驶车日，一致执行总成互换法的工艺方法。根据其自身的发展要求，需一次性报废更新20台生产运输车辆。为了既可使技术性和经济性的完美结合，又便于技术管理和降低运营成本，最终达到良好的经济效益和社会效益的目的。请您回答以下问题。

按照《道路运输车辆技术管理规定》（2016年交通运输部第1号令），下列关于道路运输车辆技术管理的描述正确的是：（）

A.道路运输车辆技术管理应当坚持分类管理、预防为主、安全高效、节能环保的原则

B.道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体，负责对道路运输车辆实行择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测和适时更新，保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求

C.禁止使用报废、擅自改装、拼装、检测不合格以及其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营活动

D.道路运输经营者应当依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等，结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，自行确定车辆维护周期，确保车辆正常维护

A．货运源头单位的责任

B．道路运输企业

C．货运车辆

D．车辆驾驶人

A．货运源头单位的责任

B．道路运输企业

C．货运车辆

D．车辆驾驶人员

县级以上道路运输管理机构对道路货物运输车辆进行审验的内容包括 ( )等。

A、车辆技术档案

B、车辆结构及尺寸变动情况

C、违章记录

D、投保承运人责任险情况

A、应当遵守有关法律法规、标准和规范，认真履行车辆技术管理的主体责任，建立健全管理制度，加强车辆技术管理

B、应当根据有关道路运输企业车辆技术管理标准，结合车辆技术状况和运行条件，正确使用车辆

C、应当建立车辆技术档案制度，实行一车一档

D、车辆所有权转移、转籍时，车辆技术档案可不随车移交

E、应当运用信息化技术做好道路运输车辆技术档案管理工作