沥青混合料在运输过程中出现以下情况时应予以废弃（）

沥青混合料在运输过程中出现以下（ ）情况时应予以废弃。

沥青混合料在运输过程中出现以下( )情况时应予以废弃。

A．已离析的混合料

B．硬化在运输车箱内的混合料

C．在夏季中午高温时运输的混合料

D．低于规定铺筑温度的混合料

E．被雨淋的混合料

沥青混合料在运输过程中出现以下( )情况时应予以废弃。

A．已离析的混合料

B．硬化在运输车箱内的混合料

C．在夏季中午高温时运输的混合料

D．低于规定铺筑温度的混合料

E．被雨淋的混合料

沥青混合料在运输过程中出现（ ）时应予以废弃。

A.已离析的混合料

B.硬化在运输车箱内的混合料

C.在夏季中午高温时运输的混合料

D.低于规定铺筑温度的混合料

E.被雨淋的混合料

沥青混合料在运输过程中，混合料应予以废弃的情况有（ ）。

A．已离析的混合料

B．硬化在运输车箱内的混合料

C．在夏季中午高温时运输的混合料

D．低于规定铺筑温度的混合料

E．被雨淋的混合料

沥青混合料在运输过程中，混合料应予以废弃的情况有( )。

A．已离析的混合料

B．硬化在运输车箱内的混合料

C．在夏季中午高温时运输的混合料

D．低于规定铺筑温度的混合料

E．被雨淋的混合料

A．雨天运输车配备覆盖棚布以防雨淋.晴天不应覆盖棚布

B．运输车的车厢内保持干净.运输车应配备覆盖棚布

C．已离析.硬化在运输车箱内的混合料，应运回拌合站重新拌合

D．低于规定铺筑温度的混合料应与高温混合料摊铺.以保证摊铺温度

A．碾压作业时混合料的温度应符合初压温度不低于100℃；碾压终了温度钢轮压路机不应低于70℃，轮胎压路机不应低于80℃，振动压路机不应低于65℃

B．碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外

C．压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上

D．在压路机压不到的其他地方，应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，可以修补表皮

E．当层厚等于或大于4mm时，监理工程师可使用核子密度仪进行现场密实度检验，以代替试验室试样测定

A.碾压作业时混合料的温度应符合初压温度不低于100℃；碾压终了温度钢轮压路机不应低于70℃，轮胎压路机不应低于80℃，振动压路机不应低于65℃

B.碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外

C.压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上

D.在压路机压不到的其他地方，应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，可以修补表皮

E.当层厚等于或大于4mm时，监理工程师可使用核子密度仪进行现场密实度检验，以代替试验室试样测定