A.路面厚度的范围
B.车辆荷载作用较大的土基范围
C.自重压力作用的土基范围
D.车辆荷载作用较小的土基范围
第3题
A.确定路基临界高度的依据
B.路面结构设计设置垫层的依据
C.判定路基干湿类型时测试路基含水量的范围
D.计算路面厚度时确定路面材料参数的依据
E.保证路基水温稳定性和抗冻性的设计范围
第5题
A.确定路基临界高度的依据
B.路面结构设计设置垫层的依据
C.判定路基干湿类型时测试路基含水量的范围
D.计算路面厚度时确定路面材料参数的依据
E.保证路基水温稳定性和抗冻性的设计范围
第6题
A.确定路基临界高度的依据
B.路面结构设计设置垫层的依据
C.判定路基干湿类型时测试路基含水量的范围
D.计算路面厚度时确定路面材料参数的依据
E.保证路基水温稳定性和抗冻性的设计范围
第7题
A.确定路基临界高度的依据
B.路面结构设计设置垫层的依据
C.判定路基干湿类型时测试路基含水量的范围
D.计算路面厚度时确定路面材料参数的依据,
E.保证路基水温稳定性和抗冻性的设计范围
第10题
A、我国公路水泥混凝土路面、沥青路面设计方法都以回弹模量E作为路基的刚度指标。
B、新建公路路基回弹模量设计值E0可由标准状态下的路基回弹模量MR通过湿度调整系数和模量折减系数确定。
C、路基顶面的综合回弹模量E0越大,路基工作区范围越小。
D、路基动态回弹模量MR可通过室内试验测定。
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