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[单选题]

船舶在外力干扰下产生首摇,通过操舵抑制或纠正首摇使船舶驶于预定航向的能力称为()

A.船舶保向性

B.船舶稳定性

C.船舶回旋性

D.船舶追随性

答案
A、船舶保向性
更多“船舶在外力干扰下产生首摇,通过操舵抑制或纠正首摇使船舶驶于预定航向的能力称为()”相关的问题

第1题

船舶在受外力的作用下产生较大幅度横摇,如果考虑其横摇过程中加速度的影响,这时船舶回复原状的能力称为:

A.大倾角稳性

B.初稳性

C.动稳性

D.局部强度

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第2题

船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施:

A.调整船舶的横摇周期 II调整船的初稳性高度 II

B.改变航向和航速

C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ都对

D.Ⅰ,Ⅱ对

E.Ⅱ,Ⅲ对

F.Ⅰ,Ⅲ对

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第3题

A.横摇、纵摇、偏荡和垂直升降四种运动形式。

B.横摇、纵摇、立摇、偏荡和垂直升降五种运动形式。

C.横摇、纵摇、颠簸、偏荡和垂直升降五种运动形式。

D.横摇、纵摇、立摇和垂直升降四种运动形式

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第4题

船舶在风浪中航行,当船舶的横摇周期()波浪周期时,将产生谐摇现象,使船舶横摇加剧,甚至有倾覆的危险。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 远大于

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第5题

海上波浪周期为8秒,有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述,下列哪项正确?()

A.船舶横摇周期为6秒时,横摇较慢

B.船舶横摇周期为10秒时,横摇较快

C.船舶横摇周期为8秒时,横摇最剧烈

D.A、B、C都正确

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第6题

船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪遭遇周期τ的比值,当Tθ=10s,τ=8s时,则()。

A.船舶横摇快,甲板上浪多

B.船舶横摇慢,甲板上浪少

C.船舶横摇慢,甲板上浪多

D.船舶横摇快,甲板上浪少

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第7题

A.①

B.①②

C.③

D.①②③

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第8题

船舶横摇或纵摇超过_____,直升机就难以降落在船舶甲板上。

A.5°

B.10°

C.15°

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第9题

船舶在横浪中航行。当船舶的横摇固期与波浪周期接近一致时,产生()现象。

A.谐摇

B.失速

C.偏转

D.船体变形

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第10题

船舶在横浪中航行,当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时,将产生()现象。

A.谐摇

B.失速

C.偏转

D.船体变形

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