A.当主令手柄从0位迅速扳到高速挡,控制线路应使电机也立即高速起动
B.能满足电机堵转1min的运行要求
C.应具有电气制动和机械制动相配合的制动环节
D.当主令手柄从0位迅速扳到高速挡,控制线路应自动延时控制逐级加速
第1题
A. 应具有电气制动和机械制动相配合的制动环节
B. 能满足电机堵转1min的运行要求
C. 当主令手柄从0位迅速扳到高速挡,控制线路应使电机也立即高速起动
D. 控制线路中应设置短路、过载、失压、断相等保护环节
第2题
A.当主令手柄从0位迅速扳到高速挡,控制线路应使电机也立即高速起动
B.由于当接触器失压时,衔铁便释放,已经起到零压保护的功能;控制线路不需另设置其它零压保护环节
C.控制线路中应设置短路、过载、失压、断相等保护环节
D.当高速运行时过流继电器动作,则自动停机
第3题
A.能耗制动→再生制动与机械制动→机械制动
B.再生制动→再生制动与机械制动→机械制动
C.反接制动→能耗制动→机械制动
D.再生制动→机械制动→能耗制动
第4题
A. 深水抛锚应能实现再生制动或能耗制动下的等速抛锚
B. 电动锚机的控制线路应满足电动机堵转1min的要求
C. 电动锚机的控制线路具有短路、失压、过载、断相保护环节
D. 主令控制手柄从零位快速扳到高速挡,锚机电动机立即高速起动
第5题
A.当主令控制器手柄从零位快速扳到高速挡,锚机电动机能立即高速起动
B.在抛锚和起锚时锚机电动机恒速运转
C.电动锚机控制线路具有短路、失压、过载、断相等基本保护环节
D.锚机电动机不允许堵转
第6题
A.当主令控制器手柄从零位快速扳到高速挡,电机也立即高速起动
B.控制线路应适应电机堵转1分钟的要求
C.控制线路中不设过载保护
D.控制线路不需设置零压保护环节
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