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[单选题]

在柴油机运转时,气缸盖螺栓所受的应力是()

A.热应力

B.压应力

C.拉应力

D.扭应力

答案
C、拉应力
更多“在柴油机运转时,气缸盖螺栓所受的应力是()”相关的问题

第1题

在柴油机运转时,气缸盖螺栓所受的应力是()。
A.热应力

B.压应力

C.拉应力

D.弯曲应力

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第2题

柴油机气缸盖所受的作用力有气缸盖螺栓预紧固力、()和热应力。
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第3题

柴油机运转时气缸盖底面所承受的机械应力、热应力的大小与壁厚的关系是()

A. 机械应力与壁厚成正比,热应力与壁厚成反比

B. 机械应力与热应力均与壁厚成反比

C. 机械应力与壁厚成反比,热应力与壁厚成正比

D. 机械应力与热应力均与壁厚成正比

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第4题

康明斯NTA855型柴油发动机的气缸盖螺栓扭紧力矩为()。

A. 300~337N2m

B. 359~415N2m

C. 250~280N2m

D. 380~420N2m

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第5题

柴油机组装调整时,要求气缸盖螺栓的伸长量为0.35+0.03mm。
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第6题

此题为判断题(对,错)。

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第7题

喷油时间过早,柴油机运转时,气缸会发出()
A.有节奏的金属敲击声

B.霍霍声

C.低沉有力的敲击声

D.无声音

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第8题

下列关于柴油机运转时缸套的机械应力,不正确的是()。

A. 内表面切应力最大

B. 内表面切向应力为压应力

C. 内表面径向应力最大

D. 外表面径向应力为零

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第9题

上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有()

①由安装预紧力产生的拉伸应力

②由活塞侧推力产生的拉伸应力

③由活塞组件的往复惯性力所产生的拉压交变应力

④由燃气压力产生的拉伸应力

A. ①②

B. ②③

C. ③④

D. ①④

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第10题

柴油机在运转中气缸盖上的起动空气支管发热,最可能的原因是()

A. 起动空气瓶的气压过高

B. B.进气阀漏气

C. C.主起动阀漏气

D. D.气缸起动阀漏气

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