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[判断题]

实施工作组负责各专业所接收资产的盘点、验收、复核、签认等工作()

答案
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第1题

要对测量队、组执行测量复核签认制度进行检查,并做好检查记录。

A.项目总工程师

B.技术部门负责人

C.监理工程师

D.测量队长

E.测量组长

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第2题

设备租赁完成工作量需由()复核签认,设备租赁使用时间和当月单机消耗由项目()复核签认。

A.项目分管领导、物机部

B.项目总工、设备管理人员

C.项目总工、物机部

D.工程部、物机部

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第3题

月测试由班组实施,班长(机组长)复验,工长()和签认。

A、检查

B、复查

C、复核

D、抽检

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第4题

根据下列材料,回答问题:

问题

(1)逐条说明上述测量复核签认制度中有哪些不当之处,写出正确的作法。

(2)完善测量记录与资料的分类、保管、归档的要求。

(3)公路工程常用的测量仪器主要有哪些?测量工具主要有哪些?(分别说出两种即可)

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第5题

专业监理工程师的职责包括(BDE)。

A.审核签署支付证书

B.负责编制本专业的监理实施细则

C.复核工程计量的有关数据并签署原始凭证

D.核查进场材料、设备、构配件的原始凭证

E.做好监理日记

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第6题

专业监理工程师的职责包括( )

A.审核签署支付证书

B.负责编制本专业的监理实施细则

C.复核工程计量的有关数据并签署原始凭证

D.核查进场材料、设备、构配件的原始凭证

E.做好监理日记

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第7题

专业监理工程师的职责包括( )。

A.审核签署支付证书

B.负责编制本专业的监理实施细则

C.复核工程计量的有关数据并签署原始凭证

D.核查进场材料、设备、构配件的原始凭证

E.做好监理日记

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第8题

(二)

某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程,路基宽12m,水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率,项目部制定了详细的测量管理制度,要求如下。

(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,由两人共同进行核对,核对结果应作记录,并进行签认,成果经项目技术主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。

(2)测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。

(3)对各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检、复核并签认,分工衔接的测量工作,由测量队或测量组进行互检、复核和签认。

(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查,测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查,所有检查均应做好检查记录。

(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管,并作为竣工文件的组成部分归档保存,具体归档资料包括以下内容。

①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。

②各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。

K6+280~K6+910为土质路堑,平均挖方深度约13m,最大挖深21.2m,路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高,设置了渗沟排除地下水,但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析,出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想,路床下局部路段地下水排不了.导致毛细水上升,使土的含水量偏高。

问题:

1.逐条判断测量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)条是否正确,并改正错误之处。

2.补充第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料。

3.指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。

4.为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象,施工单位可采取的技术措施是什么?

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第9题

背景资料

某施工单位承接了一条长21 km的二级公路的路基、路面工程,路基宽12 m,水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率,项目部制定了详细的测量管理制度,要求如下:

(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,由两人共同进行核对,核对结果应作记录,并进行签认,成果经项目技术主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。

(2)测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。

(3)对各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检、复核并签认,分工衔接的测量工作,由测量队或测量组进行互检、复核和签认。

(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查,测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查,所有检查均应做好检查记录。

(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管,并作为竣工文件的组成部分归档保存具体归档资料包括:

①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。

②各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。

146+280~I<6+910为土质路堑,平均挖方深度约13m,最大挖深21.2 m,路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高,iRN:T渗沟排除地下水,但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析,出现“弹簧,,的原因是渗沟的排水效果不理想,路床下局部路段地下水排不了,导致毛细水上升,使土的含水量偏高。

问题:

1.逐条判断测量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)条是否正确,并改正错误之处。

2.补充第(5)条中作为竣T_3C件的其他测量归档资料。

3.指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。

4.为解决I<6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象,施工单位可采取的技术措施是什么?

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第10题

此题为判断题(对,错)。

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