以下关于货舱门的叙述哪个正确（）

A.干舷甲板上，除敞口船货舱口外的开口，应设有风雨密舱盖，或采用上层建筑或甲板室来保护

B.干舷甲板上的开口，应设有风雨密舱盖，或采用上层建筑或甲板室来保护

C.当采用上层建筑和甲板室来保护开口时，其上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求

D.所有上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求

B．主要用于机场、车站、大型会议等人流量大的场所

C．安检门检测金属物品大小，有性能上的差别

D．以上三种

B．货舱门和门警告系统有关联。每一个货舱门的锁机构有一电门，P5前顶板上有一警告灯

C．前货舱可以从客舱的右侧第10块玻璃处的地板盖板打开进入

D．可以从货舱的内部打开或关闭货舱门

B．整侧安全门无法打开时，每节车厢对应打开的滑动门不得少于2档。

C．单档安全门故障时，车站将故障门隔离（旁路）后向司机显示关门手信号。

D．两档以上安全门故障时，对开启的滑动门应做好安全防护或人工看护，人工看护时原则上每个人可监护五档屏蔽门

E．整侧安全门无法关闭时，车站确认乘客上下车完毕，站台安全后，向司机显示发车手信号，司机凭发车信号动车

B．2号马达由2号控制器控制

C．2号马达由座舱增压面板控制

D．3号马达由座舱增压面板控制

B．在站台门故障应急处置时，站务人员应遵循“先救人后恢复”原则

C．工班驻点在端门以外的人员持有门体电气开关操作钥匙，可对端门进行操作

D．站台门专用钥匙必须由专人保管，严禁无关人员私自使用

B．如果联锁未接收到PSD关闭且锁紧信号或PSD旁路信号，此时排列进路，如果其他条件具备，进路将被锁闭，但信号不开放。

C．如果没有屏蔽门关门且锁闭状态或者旁路信号，相关信号机可能有允许信号。

D．如果没有屏蔽门关门且锁闭状态，信号机不会开放，但是动态信标会发送允许信息

B．由金库主任、内勤行长/内勤行长分别入保险柜妥善保管

C．应同时办理登记签收手续

D．入同一保险柜保管的，金库主任、内勤行长/内勤行长应分别掌管保险柜密钥

B．承受反向电压时，仅在门极有触发电流的情况下，晶闸管才能开通

C．要使晶闸管关断，必须使流过晶闸管的电流小于维持电流

B．阀门定位器的输出信号大小与输入信号大小成反比

C．阀杆行程与阀门定位器的输入信号大小成正比

D．阀杆行程与阀门定位器的输出信号大小成正比