A.交换机数据设置错误或交换机主机软件的问题
B.交换机硬件故障
C.传输故障
D.局间信令配合问题或对方局软硬件的问题
第2题
(1)
A.纠正了模拟信号错误
B.放大了模拟信号的失真
C.纠正了模拟信号的失真
D.采用降噪系统可以降低噪声
(2)
A.信号放大
B.信号整形
C.信号还原
D.纠错
(3)
A.数字签名
B.数据加密
C.流量控制
D.拥塞控制
第5题
A. 互联互通中继电路全阻
B. 由于管理不善,造成重大失泄密,给企业或国家造成重大损失
C. 由于传输原因,一个传输支链上的6个基站同时断站
D. 由于操作管理不当等原因,造成计费营帐等系统大范围差错,引起大量用户集中申告或发生新闻媒体重点曝光
第6题
A. 互联互通中继电路全阻
B. 综合通信楼房动力系统设备发生重大故障
C. 省际电路、省内地市间电路或方向性的电路全阻
D. 由于操作管理不当等原因,造成计费营帐等系统大范围差错,引起大量用户集中申告或发生新闻媒体重点曝光
第7题
A.NTI装有的一个连接器可使无源总线电缆插入,它最多可接8个ISDN电话、终端或其它设备。
B.NTI不仅起连接器的作用,它还要解决争用问题。
C.从0SI参考模型来看,NTI是一个物理层设备。
D.NTI上的中继器是用户和网络的界面。
第8题
日本邮政省决定,自1998年度开始,正式开展使飞艇滞留在2万米高空平流层、以其①作为电波中继站的技术研究。这一研究将成为继人造卫星后新一代地面信息通信系统的基础开发项目,其②特征是使过去尚未被利用的微波频带得以应用。此计划名为空中网络计划,邮政省打算以此建立第二个国内电话网。
飞艇滞留的高度远远低于同步卫星的3.6万公里和低轨道卫星700~10000公里高度,可使高频带电波——微波得到很好的利用。微波绕避障碍物性能差,因此在地面通信系统和滞留高度很高的卫星通信上难以使用。但是其③信息传输容量是目前我们用来进行通信、广播频率电波的数千倍。目前一颗通信卫星大约可容1.6万~4万路电话,其④制造成本约200~400亿日元,而一架飞艇造价仅为数十亿日元,可容20万路电话。空中网络计划预计有30架左右的飞艇就可以覆盖整个日本。
日本科技厅也在积极参与这一计划,打算利用这种飞艇开展臭氧密度、地球环境监测及灾害监视等。邮政省和科技厅计划在1999年着手展开小型实验机的实验,以期在2002年实现数字化通信广播的技术革新。
对文中加下划线的“其”字的理解,正确的一项是( )。
A.其①与其②指代的对象相同
B.其②与其③指代的对象相同
C.其①与其④指代的对象相同
D.其②与其④指代的对象不同
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!