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[判断题]

空气流量计脏可能导致发动机怠速不稳()

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第1题

电控汽油喷射发动机怠速空气阀调节的空气不经过空气流量计的计量。
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第2题

.帕萨特b5空气流量计出现故障时发动机不能启动。
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第3题

关于空气流量计的输出特性描述不正确的是

A、空气流量计的输出范围是1~2.16V

B、空气流量计的输出电压随着负荷和转速的增大而减小

C、发动机怠速时的输出电压约为1.3V

D、发动机怠速时的进气质量流量为2.0~4.0g/s

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第4题

关于空气流量计的输出特性描述不正确的是( )

A、A. 空气流量计的输出范围是1~2.16V

B、B. 空气流量计的输出电压随着负荷和转速的增大而减小

C、C. 发动机怠速时的输出电压约为1.3V

D、D. 发动机怠速时的进气质量流量为2.0~4.0g/s

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第5题

空气流量计故障不会导致空燃比失调。
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第6题

空气流量传感器发生故障可能会导致()故障。

A. 无点火高压

B. 发动机无法起动

C. 发动机怠速不稳

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第7题

空气流量计会造成( )等故障现象。

A、发动机起动困难

B、怠速不稳

C、发动机易熄火

D、发动机动力不足

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第8题

怠速不稳易熄火的原因与( )关系不大。

A、气缸压力偏低、进气系统漏气

B、燃油压力偏低、喷油器工作不良

C、空气流量计工作不良

D、爆震传感器

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第9题

4. 下列选项中不是空气流量传感器作用的是( )。

A、检测发动机进气量的大小

B、ECU根据空气流量传感器信号计算喷油量

C、ECU根据空气流量传感器信号计算点火提前角

D、ECU根据空气流量传感器信号控制发动机怠速

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第10题

关于卡门涡旋式空气流量计,下面哪些描述是正确的()。

A. 需要进行温度修正

B. 随空气流量增大,KS电压值什高

C. 接通点火开关,但发动机不起动,KS与E2之间的电压为0V

D. 随进气温度什高,THA与E2之间的电压下降

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