下列对SMA和OGFC混合料的压实说法正确的有（）

A. 应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳碾压结果。

B. 压实应按初压、复压两个阶段进行。

C. 碾压过程中碾压轮应保持清洁，可对钢轮涂刷隔离剂或柴油。

D. 压路机不得在未碾压成形路段上转向、调头、加水或停留。

E. 沥青混合料面层的施工接缝应紧密、平顺。

A. 2~2.5；2~2.5

B. 2.5~3；2.5~3

C. 2.5~3；2~2.5

D. 2~2.5；2.5~3

A．2～2.5；2～2.5

B．2.5～3：2.5～3

C．2.5～3；2～2.5

D．2～2.5：2.5～3

A橡胶沥青路面施工应配备足够数量的压路机，根据初压、复压、终压(包括成型)的碾压步，选择合理的压路机

B压路机应以快而均匀的速度碾压，碾压速度应符合规定

C橡胶沥青混合料的初压温度不宜低于145℃，复压温度不宜低于125℃，终压结束温度不宜低于95℃

D碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过100m

A 为使再生混合料性能与和压实效果最佳化，需要合适的再生剂掺量

B 再生剂添加太少易造成混合料不稳定，产生车辙与壅包

C 再生剂添加太多则会导致开放交通后混合料离析与表面松散

D 化学添加剂，在规定范围内，掺太少易造成薄弱层及混合料耐久性差

E 化学添加剂，在规定范围内，太多则可能导致压实后混合料变脆，抗疲劳性能降低

A. 热拌沥青混合料（HMA）适用于各种等级道路的面层。

B. 热拌沥青混合料宜由有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。

C. 沥青混合料出厂时，应对沥青混合料的质量和温度进行抽检，并附带载有出厂时间的运料单。

D. 沥青混合料面层集料的最大粒径应与分层压实层厚度相匹配。

E. 用成品仓贮存沥青混合料，贮存期混合料降温不得大于10℃。

A、对于非黏性土通常以土料的相对密度来控制

B、石渣及堆石体作为坝壳填筑料，压实指标一般用空隙率表示

C、土料的碾压试验，是根据已选定的压实机械，来确定铺土厚度、压实遍数及相应的含水量

D、填土密实度以设计规定的密度或规定压缩系数作为检查标

A、2～2.5

B、2.5～3

C、2～3

A.沥青混合料压实一般要经过初压、复压和终压三步

B.初压采用双轮双振压路机静压1～2遍

C.复压采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4～6遍

D.终压采用双轮双振压路机振压1～2遍