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[单选题]

发动机引气系统中,预冷器控制活门的功用是?()

A.控制流向气源总管的引气流量

B.控制流向预冷器的风扇空气量

C.控制流出预冷器的引气流量

D.控制预冷器的开度

答案
B、控制流向预冷器的风扇空气量
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第1题

下列对于发动机PRV说法不正确的是(CEO)()
A.PRV是电控气动活门,当驾驶舱相应发动机引气电门关闭,PRV即关闭

B.PRV调节引气出口压力在44PSI左右

C.当本侧发动机启动活门未关闭时,PRV保持在关位

D.PRV控制电磁阀安装在预冷器管路下游

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第2题

以下那些情况可以使PRV自动关断()1)预冷器下游有超温现象发生2)PRV下游有超压现象发生3)在发动机吊架,大翼或机身引气管路周围区域有过热现象发生4)APU引气隔离活门没有关断5)相应的发动机起动活门没有关闭。

A. 1)2)

B. 1)2)3)5)

C. 1)2)5)

D. 全部都可以使得PRV自动关断

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第3题

A.控制PRSOV的开度

B.控制PRSOV的开关

C.在引气进入气源总管之前,控制发动机引气的温度

D.在引气进入气源总管之后,控制发动机引气的温度

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第4题

36-12发动机引气系统中,下列哪个部件能控制予冷器控制活门的开度?()
A.390F传感器

B.450F传感器

C.机翼防冰活门

D.490F超温电门

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第5题

发动机引气系统中,予冷器实质上是一个?()
A.空气对空气热交换器

B.燃油对空气热交换器

C.滑油对空气热交换器

D.液压油对空气热交换器

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