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[主观题]
动车组受电弓滑板损伤超限
答案
解析：1. 接到动车组受电弓滑板损伤超限的汇报后立即向值班主任报告。 2. 根据公司应急处置小组确定的排查方案，对途经排查区段的在途动车组，安排在下一办客站检查受电弓状态。 3. 开行排查列车时，排查过程中供电部门可申请在相关车站停车停电登顶检查，由司机、随车机械师按运行途中动车组需停电登顶检查的程序办理停送电手续。 4. 确认疑似区间后，根据设备管理单位申请，安排向该区间开行轨道车排查
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第2题
A． 滑板碳条剩余高度小于 5mm，滑板总厚度小于等于 22mm。b. 滑板断裂。c. 裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起
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B．d. 出现下列裂纹时须更换: 在滑板中部/摩擦区有 3 条以上裂纹;延伸至滑板边缘且宽度大于 0.3mm 的横向裂纹;存在纵向贯穿性裂缝。e. 接头或接缝处漏气
C．f. 缺陷掉块占宽度方向超过 40%。g. 掉块、孔洞等直径大于 10mm。h. 由于撞击造成滑板发生扭曲、变形
D．i. 铝托架有直径大于 2mm 的电蚀孔。j. 两个滑板厚度差大于 3mm
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