自动飞行关于自动油门的说法,哪一项是错误的？（）

B．一部AP接通，相关的FMGC主用

C．若AP未接通，FD1按钮接通，则FMGC1主用

D．若AP未接通，FD1按钮关断，FD2按钮接通，则FMGC2主用

B．在加速下降（EXP DES）方式中时，目标速度为 350 kt 或 M 0.82

C．当加速接通时，系统遵循速度限制（SPD CSTR），高度限制（ALT CSTR）

B．在空中，当A/THR工作时（FMA上显示白色的“A/THR”），将所有的推力手柄都设置超过CL卡位，或至少一个推力手柄在MCT卡位以上

C．在软复飞（MAN GA SOFT）时，机组将推力手柄设置在TOGA卡位。然后将推力手柄收至FLX/MCT卡位。

D．当发动机运转时，将推力手柄设置在FLX或TOGA卡位

B．有一个，在P1-3板。

C．有二个，分别位于P1-3板和P3-1板。

D．有二个，分别位于P1板和P7板

A、FCC会向MCP发送衔接使能高低电平信号

B、FCC会向MCP发送信号用以告知哪一台是主FCC

C、FCC和MCP会将数据发送至DEU

D、FCC A与FCC B相互独立，不会进行数据的比较交换

B．自动飞行系统将指令一个大于最小速度10海里/小时的速度

C．当实际速度大于最小速度5海里/小时时，低速符号小时

移动电子商务物流管理 一、单项选择题 1.下列哪一项不属于移动物流服务的特点（ ）。 A.简单方便 B.费用低廉 C.增值服务 D.用户体验度低 2.下列关于共享物流说法错误的是（ ）。 A.回收利用不属于物流资源的共享 B.从本质上来讲，共享物流就是共享物流资源 C.线上和线下的有机结合使得共享物流得到了飞速发展 D.共享物流实现的关键是标准化 3.下列关于射频识别技术说法错误的是（ ）。 A.射频识别又称为电子标签、无线射频识别 B.射频识别可通过无线电信号识别特定的目标并读写相关数据 C.射频识别需要在系统与特定目标之间建立机械或光学接触 D.广泛应用于商品销售扫描、自动库存管理、商品流通检查等领域 4.下列关于云物流的说法错误的是（ ）。 A.云物流对物流信息进行了很好的集成 B.物流终端用户直接管理物流的中间过程 C.云物流帮助物流企业进行业务重构 D.云物流帮助中小物流企业快速提升服务能力 5.下列哪一项不属于无人机配送的优势（ ）。 A.无人机在空中飞行线路为直线，距离最短，几乎无视地形，没有传统快递配送的运输路线局限性 B.运营成本较低，节省人力和时间成本 C.适用于小批量，高频次运输 D.不适合偏远地区和紧急件的派送 二、简答题 1.简述移动电子商务物流管理变革的动因。 2.简述智慧物流的特征。 3.物流的信息化 4.物流成本通常包括什么？ 5.移动电子商务技术 6.移动电子商务技术对物流服务提升的优势有哪些？ 7. 移动电子商务下的物流业发展的新趋势有哪些？ 三、论述题 1.论述物流APP模式的优势。

A、气象保障系统由气象雷达、气象卫星云图接收站、自动观测系统以及常规气象设施组成

B、它为保证飞行提供客观资料

C、飞机的设计制造和气象条件没有关系

D、气象条件对飞机的起飞、航行、降落以及其他各种飞行活动有不同的影响