绿化带或人行道内的电缆通道改变为慢车道或快车道，应进行迁改（）

地面建筑与地下工程应协调配合

A．电力电缆-人行横道电信电缆-慢车道下

B．燃气配气-人行横道燃气输气-慢车道下

C．热力干线-慢车道下

D．给水配水-慢车道下给水输水-快车道下

E．雨水排水-慢车道下污水排水-快车道下

下列属于城市道路组成的是：( )

A.车行道

B.人行道

C.分隔带

D.慢车道

电缆路径在道路下面的规划位置,不应布置在()下面。

A.机动车道

B.人行道

C.绿化带

隧道内车行道两侧应设置检修道或( )。

A.路缘带

B.两侧带

C.非机动车道

D.人行道

电缆桥架可怍为人行通道、梯子或站人平台。 ( )

此题为判断题(对，错)。

通信管道的位置宜建筑在人行道下，高等级公路的通信管道宜建筑在隔离带下;如在人行道下无法建设，可建筑在慢车道下，不宜建在快车道下。

此题为判断题(对，错)。

A、从车行道边缘至建筑红线之间的绿化地段称为侧分绿化带

B、人行道绿化带上种植乔木和灌木的行数不是由绿带宽度决定的

C、在人行道绿化带上种植树木木必须保持一定的株距，以保持树木生长需要的营养面积

D、人行道绿化带的设计，只能为规则式形式

A、重新装上梯级或踏板

B、放松压带张紧弹簧的调节螺母，使张紧带松驰，更换压带

C、试运转自动扶梯或人行道，检查扶手带和压带是否运转正常

D、重新调节张紧弹簧使压带张紧到合适程度

电缆桥架可作为人行通道、梯子或站人平台。()