列车上发现可疑物品的司机处理要点不正确的（）

A．司机

B．随车机械师

C．列车长

D．列车安全员

A．司机能处理的，先自行处置可疑物品。

B．收到乘客报警信息后，通过对讲向现场乘客了解情况，报告行调，行调安排前方车站进行确认。

C．车站人员确认列车上有可疑物品后报行调，如需清客，司机按照行调命令执行清客程序。

D．处理完毕后，凭站台好了信号关门，报行调

此题为判断题(对，错)。

A．行调指示执行

B．司机打开车门、屏蔽门，第一时间疏散客车内乘客

C．司机先广播再打开车门

D．运行到下一站退出服务

A．了解可燃气体/液体泄漏情况，迅速向行调、就近车站报告

B．若列车驾驶室司机学员，司机应立即司机学员现场确认

C．保持列车运行至前方车站，并广播安抚乘客，到站后开启车门，引导乘客疏散

D．若列车在隧道内不能前行，则应打开驾驶室疏散门（或隧道疏散平台一侧车门），引导乘客往就近车站方向疏散

A．确认列车正常对标，检查故障侧开门控制断路器状态（DOCB_L【左侧开门控制断路器】、DOCB_R【右侧开门控制断路器】），若跳闸则复位，尝试开门，恢复正常则继续运营。

B．若无效，将门选择开关切换为手动开关门，启用【车门允许旁路】，尝试开门,恢复正常，则运行至终点站退出服务。

C．如无效，启用ZVRBS【门零速旁路】后，尝试开门，恢复正常，则本站退出服务。

D．若无效，启用DCTS【网络开关门转换】切换为“网络”位，尝试开门，若恢复正常则终点站退出服务。

E．仍无效，重启列车，重启无效则请求救援

A．定位—报告--切除-动车

B．报告-切除-动车

C．报告-定位-切除-动车

D．定位-切除-动车-报告

A．通过车载监控视频加强监控

B．汇报行调

C．按行调指令执行

D．按车站指令执行

E．立即停车

A．司机接到行调在区间疏散乘客的命令后，向行调确认疏散的方向

B．广播安抚乘客

C．待车站人员到达后，广播引导乘客疏散，同时打开疏散端靠疏散平台侧的第一个可解锁 车门

D．确认人员全部疏散后关闭车门，并报告行调，听从行调指挥

A．操作车门旁路动车

B．报行调关好车门打开屏蔽门 到现场确认所有车门关好操作门关好旁路和强行开门按钮旁路车门动车

C．到现场检查车门

D．操作强行开门按钮动车