应急门布局设置考虑当列车进站无法对准滑动门时作为乘客疏散通道，保证列车停在任何位置时至少有对列车客室门对准应急门（）

A．正常运营状态，应急门能保证关闭并锁紧，作为公共区与隧道区间的屏障

B．当列车停在站台时发生故障或出现火灾等意外情况不可作为乘客应急疏散通道

C．乘客在轨道侧推压开门推杆将门打开，应急门向站台侧旋转90°平开

D．轨道侧开门推杆设有明显的指示标识，有中文“推压”及英文“PUSH”字样，并用箭头指示

A．1

B．2

C．3

D．4

下列关于防火门的防火要求正确的有（ ）。

A.疏散通道上的防火门应向疏散方向开启，并在关闭后应能从任一侧手动开启

B.用于疏散走道、楼梯间和前室的防火门，应能自动关闭；双扇和多扇防火门，应设置顺序门器

C.除允许设置常开防火门的位置外，其他位置的防火门均应采用常闭防火门

D.为保证分区间的相互独立，设在变形缝附近的防火门，应设在楼层较多的一侧，且门开启后不应跨越变形缝，防止烟火通过变形缝蔓延

E.平时关闭后应具有防烟性能

生产作业场所应保证疏散通道畅通,不应闩门、闩窗生产。

此题为判断题(对，错)。

为了保证旅游者在火灾发生时能够尽快疏散，导游人员应（ ） A．熟悉饭店层的太平门、安全通道、安全楼梯的位置及安全转移的路线，并向旅游者介绍 B．牢记火警电话 C．如果情况紧急，让旅游者抓紧时间搭乘电梯迅速转移 D．掌握领队和旅游者所住房间的号码

A、疏散通道的侧面如为临空面，必须沿临空面设置高度不小于1.2m的防护栏杆

B、疏散通道出口1.5m范围内不应设置台阶或其它影响人员正常疏散的障碍物

C、疏散通道应设置明显的疏散指示标识

D、疏散通道应设有夜间照明，无天然采光的疏散通道应增设有人工照明设施

E、疏散通道出口不宜设置大门，如确需设置大门，应保证火灾时不需使用钥匙等任何工具即能从内部打开，且门应向疏散方向开启

A 设置门禁系统的宿舍建筑的外门，应保证火灾时使用钥匙等工具即能从内部轻易打开

B 民用建筑的疏散门，应采用向疏散方向开启的平开门，不应采用推拉门、卷帘门、吊门、转门和折叠门

C 厂房的疏散门应采用向疏散方向开启的平开门，但丙、丁、戊类厂房首层靠墙的外侧可采用推拉门或卷帘门

D 人数不超过 60 人且每樘门的平均疏散人数不超过 30 人的房间，其疏散门的开启方向不限

E 开向疏散楼梯或疏散楼梯间的门，当其完全开启时，不应减少楼梯平台的有效宽度

A、疏散通道上的防火门应向疏散方向开启，并在关闭后应能从任一侧手动开启

B、除管井检修门和住宅的户门外，防火门应能机械关闭

C、双扇防火门应具有按顺序关闭的功能

D、除允许设置常开防火门的位置外，其他位置的防火门均应采用常闭防火门

E、为保证分区间的相互独立，设在变形缝附近的防火门，应设在楼层较多的一侧，并保证防火门开启时门扇不跨越变形缝