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作业中停车等待时,主一号位应关,降转速

答案
振动
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第1题

电动的起重机作业时,遇到突然停电,应立即把所有控制器拨到零位,断开()。

A.信号回路

B.升降保护开关

C.过载保护开关

D.电源总开关

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第2题

A.Y

B.N

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第3题

吊运重物时,吊物下降到( )米时,应及时发出慢就位信号。

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第4题

当水上迫降按钮设在ON位时_一个关闭信号送到:(DSC-21-20-40)()
A.放气活门

B.冲压空气进口和电子通风进口和排气活门

C.空调组件流量控制活门

D.以上三项

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第5题

某省××市某建设工地发生SCD200/200施工电梯标准节脱落的特大事故。该设备2008年8月出厂。由某市某安装公司于9月安装在工地l9号栋,2008年12月某日下午进行了升高加节作业,第二日早晨7:33,左吊笼载有l8人(包括升降机司机),上行至标准节85.2m处,标准节在85.5m处(最高附着l3号附着上2.5节)标准节联接处突然脱落,导致标准节第582-63节六节标准节连同左吊笼坠落,造成l7死亡,l人重伤,以及地面上1人死亡的特大伤亡事故,设备报废。经现场勘查和事故分析,认定:1.第57节标准节事故发生时两个位置应装有但实际未装有螺栓;第58节标准节对应的位置,事故发生时联接处有螺栓但没有上螺母。2.自由端高度超标,事故发生时施工升降机安装高度为94.5m最高附着到顶部高度(自由端高度)实际高度为12.75m(8节半)>7.5m超出说明书的要求。3.事故前一天加升标准节后未按规定验收就投入使用,事故调查中只发现首次验收合格资料,其后加升标准节附着没有验收资料。

按照相关规定,本例中施工升降机使用过程中的顶升、加节和增加附着均应由原承担安装的单位负责。

A.错误

B.正确

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第6题

斜井运输的提升容器到达停车位置时,没有收到停车信号要()。

A. 立即电话询问

B. 立即停止运转

C. 立井降低速度

D. 等待停车信号后停车

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第7题

某省××市某建设工地发生SCD200/200施工电梯标准节脱落的特大事故。该设备2008年8月出厂。由某市某安装公司于9月安装在工地l9号栋,2008年12月某日下午进行了升高加节作业,第二日早晨7:33,左吊笼载有l8人(包括升降机司机),上行至标准节85.2m处,标准节在85.5m处(最高附着l3号附着上2.5节)标准节联接处突然脱落,导致标准节第582-63节六节标准节连同左吊笼坠落,造成l7死亡,l人重伤,以及地面上1人死亡的特大伤亡事故,设备报废。经现场勘查和事故分析,认定:1.第57节标准节事故发生时两个位置应装有但实际未装有螺栓;第58节标准节对应的位置,事故发生时联接处有螺栓但没有上螺母。2.自由端高度超标,事故发生时施工升降机安装高度为94.5m最高附着到顶部高度(自由端高度)实际高度为12.75m(8节半)>7.5m超出说明书的要求。3.事故前一天加升标准节后未按规定验收就投入使用,事故调查中只发现首次验收合格资料,其后加升标准节附着没有验收资料。

SCD200/200施工升降机的主要安全装置包括(),并通过上下限位开关和上下极限开关、急停开关控制电源;设置吊笼门、底笼门连锁装置和楼层通道门等防护装置。

A.防坠安全器

B.断绳保护装置

C.安全钩

D.缓冲弹簧

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第8题

在手势指挥信号中,“指示降落方位”的手势信号是()。

A. 手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆

B. 动手掌

C. B、手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,五指自然伸开,以腕部为轴转动

D. C、五指伸直,指出负载应降落的位置

E. D、小臂向侧上方自然伸出,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,重复做缓慢的水平运动

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第9题

本例中如果安装和使用单位在升降机顶升、加节和增加附着时,都执行《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215--2010)有关规定,即能消除事故隐患,相关规定是:负责安装的单位在升降机顶升、加节和增加附着完成后,应当();每次加节完毕后,经验收合格后方能运行。
某省××市某建设工地发生SCD200/200施工电梯标准节脱落的特大事故。该设备2008年8月出厂。由某市某安装公司于9月安装在工地l9号栋,2008年12月某日下午进行了升高加节作业,第二日早晨7:33,左吊笼载有l8人(包括升降机司机),上行至标准节85.2m处,标准节在85.5m处(最高附着l3号附着上2.5节)标准节联接处突然脱落,导致标准节第582-63节六节标准节连同左吊笼坠落,造成l7死亡,l人重伤,以及地面上1人死亡的特大伤亡事故,设备报废。经现场勘查和事故分析,认定:1.第57节标准节事故发生时两个位置应装有但实际未装有螺栓;第58节标准节对应的位置,事故发生时联接处有螺栓但没有上螺母。2.自由端高度超标,事故发生时施工升降机安装高度为94.5m最高附着到顶部高度(自由端高度)实际高度为12.75m(8节半)>7.5m超出说明书的要求。3.事故前一天加升标准节后未按规定验收就投入使用,事故调查中只发现首次验收合格资料,其后加升标准节附着没有验收资料。

本例中如果安装和使用单位在升降机顶升、加节和增加附着时,都执行《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215--2010)有关规定,即能消除事故隐患,相关规定是:负责安装的单位在升降机顶升、加节和增加附着完成后,应当();每次加节完毕后,经验收合格后方能运行。

A.进行自检、调试和试运转

B.自检合格出具自检合格报告

C.出具书面安全使用说明

D.办理产权备案登记

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