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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时,应改用自动站间闭塞法行车()

A.A正确

B.B错误

答案
B
更多“设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时,应改用自动站间闭塞法行车()”相关的问题

第1题

《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定中,遇一个方向闭塞设备发生故障时,该区间须改用电话闭塞法行车()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车,当出站信号机故障时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定中,下列说法错误的是()
A.仅限封锁一条线路,只能在另一线路上运行上下行列车时方可采用

B.闭塞设备正常时,反方向行车,仍然按自动闭塞行车

C.反方向须改变列车运行方向行车,下达调度命令,办理前两端站车站值班员共同确认区间空闲

D.遇一个方向闭塞设备发生故障时,该区间须改用电话闭塞法行车

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第4题

自动闭塞区间遇下列情况时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车,()信号机(线路所通过信号机)故障时。
A.进站

B.接车进路

C.出站

D.复示

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第5题

A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,由A站发出的23001次列车,因机车故障,现停于A站至B站区间下行线919KM£?000M处,请求救援,下列说法正确的是()
A.救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站

B.封锁区间的调度命令

C.必须得到请求救援列车司机已采取防护措施的报告后方可开行救援列车

D.当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可

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第6题

四显示自动闭塞区段,遇下列情况,除( )外,行车凭证均为绿色许可证。

A.出站信号机故障时发出列车。

B.有临时限速要求的列车。

C.双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车。

D.发车进路信号机故障时发出列车。

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