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汽轮机冷态启动时，汽缸.转子上的热应力如何变化？答：汽轮机的冷态启动，对汽缸.转子等零件是加热过程。汽缸被加热时，内壁温度高于外壁温度，内壁的热膨胀受外壁的制约，因而内壁受到压缩，产生压缩热应力，而外壁受到膨胀力的拉伸，产生热拉应力。同样转子被加热时，转子外表面温度高于转子中心孔温度，转子外表面产生压缩热应力，而转子中心孔产生热拉应力

答案

无

发布时间：2021-12-09

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更多“汽轮机冷态启动时，汽缸.转子上的热应力如何变化？答：汽轮机的冷态启动，对汽缸.转子等零件是加热过程。汽缸被加热时，内壁温度高于外壁温度，内壁的热膨胀受外壁的制约，因而内壁受到压缩，产生压缩热应力，而外…”相关的问题

第1题

汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力如何变化？

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第2题

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第3题

汽轮机冷态启动时，金属部件的热应力如何变化？

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第4题

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第5题

汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。( )

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第6题

汽轮机冷态启动控制暖机升速速度的原因是（）。

A. 尽量减少蒸汽消耗

B. 最大限度回收蒸汽冷凝液，建立冷凝液液位

C. 减少蒸汽凝结放热对金属产生很大热应力

D. 防止蒸汽管网压力巨大波动，满足生产工艺需要

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第7题

汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则汽缸内壁受到冷却产生（）应力，汽缸外壁产生（）应力。

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第8题

汽轮机冷态启动汽缸加热过程中，汽缸内壁温度（）于外壁，因而内壁受到压缩产生热压应力，而外壁受到拉伸产生热拉应力。

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第9题

汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则转子外表面受到冷却产生（）应力，转子中心孔产生（）应力。

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第10题

汽轮机热态启动时，金属的热应力如何变化？

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