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[单选题]

柴油机运行时,燃油在燃烧室内燃烧产生大量的热量,使气缸内气体温度高达℃()

A.1800-2500

B.2700-2800

C.2800-2900

D.2900-3000

答案
A、1800-2500
更多“柴油机运行时,燃油在燃烧室内燃烧产生大量的热量,使气缸内气体温度高达℃()”相关的问题

第1题

过大的()使燃油喷入气缸时空气的温度较低,着火延迟期长,最高燃烧压力增大,导致柴油机工作粗暴。
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第2题

关于气缸套冷却,以下哪种说法正确()?
A、适当提高冷却水进口温度,可减少气缸套低温腐触,但柴油机热效率下降

B、气缸冷却水温度降低,热应力将增大

C、柴油机启动后应迅速增加负荷以减少气缸套低温腐触

D、应控制缸套内表面温度高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点以减少低温腐触

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第3题

在柴油机运行中,燃油的温度最少应高于()3~5℃.

A. 闪点

B. 凝点

C. 自燃点

D. 浊点

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第4题

柴油机工作时,气缸内的温度可达到()。

A. 1500℃

B. 2000℃

C. 1500~2000℃

D. 1000℃

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第5题

柴油机工作时,气缸中气体最高温度可达()K。

A. 1000~1600

B. 1600~2000

C. 2200~2800

D. 30000~40000

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第6题

在柴油机气缸内燃油燃烧所放的热量中未能转化为曲轴有效功的热量所占比例大约是()。

A. (30~40)%

B. (40~45)%

C. (45~60)%

D. (60~65)%

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第7题

简述或填写柴油机混合气压缩和作功过程中,气缸内气体...

简述或填写柴油机混合气压缩和作功过程中,气缸内气体压力与曲轴转角关系曲线图。

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第8题

柴油机压缩终了时气缸内的温度约()K。

A. 300-400

B. B.400-500

C. C.500-600

D. D.750-950

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第9题

柴油机是采用()使燃料在气缸内着火燃烧的。

A. 电火花点火发火

B. 压缩式发火

C. 人工点火式发火

D. "A+C"

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第10题

A.68

B.78

C.88

D.98

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