A.
B.
C.
D
第1题
A. 计算型深是船中型深加该处干舷甲板板的厚度
B. 当船中露天甲板设有敷料时加t(L-S)/L,其中L为船长,s为甲板敷料的厚度,S为法规规定的上层建筑的总长
C. 船中处至基线量至甲板下缘的高度值
D. 计算型深等于结构型深。
第2题
B.负责船舶公司与码头、港口管理当局进行沟通协调,帮助公司做好生产经营工作;
C.保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态,按照规定保障船舶的最低安全配员,保证船舶的正常值班;
D.执行海事管理机构有关水上交通安全和防治船舶污染的指令,船舶发生水上交通事故或者污染事故的,向海事管理机构提交事故报告
第3题
A、总长指船体首端至尾端之间的最大水平距离。
B、设计水线长是设计水线面与船体型表面首尾端交点间的水平距离。
C、一般情况下,无特殊说明时,船长是指总长。
D、垂线间长是首垂线至尾垂线之间的水平距离。
第4题
A. 船长是指吃水为型深80%的水线长;
B. 垂线是指首垂线通过货舱区的前壁并垂直于水线;
C. 船长是指吃水为型深96%的水线长;
D. 船中是指船长L的中点。
第5题
A、交通运输工具 抵达口岸时,船长,机长或者其代理人必须向边防检查站申报员工和旅客的名单。
B、进入口岸限定区域或者进入后不服从管理,扰乱口岸管理秩序的处以警告并处以500元以下的罚款。
C、外国船舶在中国内河航行期间边防检查站有权进行监护。
D、对中国人登陆从严,对外国人登轮从严。
第6题
A.遇险船舶的船长订立救助合同必须征得船舶所有人的同意
B.遇险船舶的船长有权代表船舶所有人或船上财产所有人订立救助合同
C.遇险船舶的船长订立救助合同必须征得船上财产所有人同意
D.遇险船舶的船长订立救助合同要征得船员们同意
第7题
A.遇险船舶的船长订立救助合同要征得船舶所有人的同意
B.遇险船舶的船长有权代表船舶所有人订立救助合同
C.遇险船舶的船长订立救助合同要征得船上财产所有人同意
D.遇险船舶所有人订立救助合同要征得船员们同意
第8题
A.任何在船人员如有危害船上生命的行为,船长对他有权拘禁
B.保障在船人员和船舶的安全
C.证明船上每一出生或死亡事件
D.如果船长认为船舶的沉没不可避免,可以决定弃船
第9题
A. 经努力船舶确已无法挽救且将危及人身安全时,需急电公司同意后方可作出弃船决定
B. 弃船后对全体人员仍负有指挥责任
C. 通知坚守岗位的人员撤离
D. 人员撤离的顺序应是先旅客,后船员,船长应最后离船
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