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[单选题]

CRH2A型动车组受电弓碳滑板剩余磨耗且前后滑板高度差时需要更换碳滑板()

A.≥15mm,≤3mm

B.≥20mm,≤3mm

C.≥25mm,≤2mm

D.≥25mm,≤3mm

答案
D、≥25mm,≤3mm
更多“CRH2A型动车组受电弓碳滑板剩余磨耗且前后滑板高度差时需要更换碳滑板()”相关的问题

第1题

CRH动车组一、二级修受电弓碳滑板磨耗后高度为≥3mm。受电弓两滑板的高度差为≤3mm。( )

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第2题

CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度(距离铝基板)不得低于6mm。( )

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第3题

动车组受电弓碳条磨耗后高度小于()时须更换滑板。
A.8mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

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第4题

CRH1A动车组当受电弓碳滑板磨耗到限或受异物击打导致漏风时,会产生一个电信号发送给列车控制计算机,列车控制计算机关闭主断路器,这样可以避免在受电弓下降过程中的电弧对网线和受电弓造成损害()
A.压力开关

B.安全阀

C.微动开关

D.气囊驱动装置

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第5题

更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项?
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第6题

此题为判断题(对,错)。

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第7题

此题为判断题(对,错)。

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第8题

CRH2A型动车组两碳滑板高度差大于()mm时必须更换。
A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

CRH2A型动车组碳滑板基座表面孔洞直径时需要更换碳滑板()
A.≤2mm

B.≤3mm

C.≤3.5mm

D.≤4mm

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第10题

CRH1A型动车组受电弓碳滑板上表面存在以下__裂纹时,需更换()
A.碳滑板存在掉块

B.无纵向贯穿性裂纹

C.无裂到碳滑板边缘且宽度>0.3mm的横向裂纹

D.摩擦区不超过3条以上裂纹

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