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[单选题]

在起升主钩、下降副钩作业时,因主钩起升高度限位器的触头发生粘连,使限位器失效,导致主钩继续上升()

A.冲顶滞留

B.冲顶失速

C.冲顶坠落

D.冲顶下滑

答案
C、冲顶坠落
更多“在起升主钩、下降副钩作业时,因主钩起升高度限位器的触头发生粘连,使限位器失效,导致主钩继续上升()”相关的问题

第1题

在起重作业中,发生吊钩落地的主要原因有()。
A、操作或指挥人员失误,使吊钩卷过小车,拉断钢丝绳,造成吊钩落地

B、过卷扬限制器失灵,吊钩上升至极限位置时打不开限位开关的常闭触点,不能停电,造成过卷,使钢丝绳被拉断,吊钩落地

C、钢丝绳出现严重磨损、腐蚀或断丝,没有及时更换;当负载过大时,拉断钢丝绳而使吊钩落地

D、卷筒上保留的钢丝绳圈数太少或紧固不牢,使钢丝绳从压板下抽出或固定螺栓被拉断,而使钢丝绳与吊钩同时落地

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第2题

某省××市某建设工地发生SCD200/200施工电梯标准节脱落的特大事故。该设备2008年8月出厂。由某市某安装公司于9月安装在工地l9号栋,2008年12月某日下午进行了升高加节作业,第二日早晨7:33,左吊笼载有l8人(包括升降机司机),上行至标准节85.2m处,标准节在85.5m处(最高附着l3号附着上2.5节)标准节联接处突然脱落,导致标准节第582-63节六节标准节连同左吊笼坠落,造成l7死亡,l人重伤,以及地面上1人死亡的特大伤亡事故,设备报废。经现场勘查和事故分析,认定:1.第57节标准节事故发生时两个位置应装有但实际未装有螺栓;第58节标准节对应的位置,事故发生时联接处有螺栓但没有上螺母。2.自由端高度超标,事故发生时施工升降机安装高度为94.5m最高附着到顶部高度(自由端高度)实际高度为12.75m(8节半)>7.5m超出说明书的要求。3.事故前一天加升标准节后未按规定验收就投入使用,事故调查中只发现首次验收合格资料,其后加升标准节附着没有验收资料。

SCD200/200施工升降机的主要安全装置包括(),并通过上下限位开关和上下极限开关、急停开关控制电源;设置吊笼门、底笼门连锁装置和楼层通道门等防护装置。

A.防坠安全器

B.断绳保护装置

C.安全钩

D.缓冲弹簧

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第3题

A.允许

B.不允许

C.有时可以

D.生产忙时允许

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第4题

事故简要经过:某储运公司退货场地上一台40/10t门式吊钩起重机正在吊运板材,驾驶员先将主钩收起同时又放下副钩。挂钩工正准备挂上板材,突然主钩坠落,砸在挂钩工的头部,当场死亡。事故调查:该设备通过定期检验,现场勘查上升限位器已损坏(发生事故前),还了解到,事发前在快速放下副钩时,又快速提升主钩。事故原因分析:____
A、上升限位器失效

B、违反安全操作规定(不能同时操作主、副钩起升)

C、挂钩工逃离不及时

D、日常使用中缺少维保,管理松弛

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第5题

事故简要经过:某储运公司退货场地上一台10/40t门式吊钩起重机正在吊运板材,驾驶员先将主钩收起同
事故简要经过:某储运公司退货场地上一台10/40t门式吊钩起重机正在吊运板材,驾驶员先将主钩收起同时又放下副钩。挂钩工正准备挂上板材,突然主钩坠落,砸在挂钩工的头部,当场死亡。事故调查:该设备通过定期安检,现场勘查上升限位器已损坏(发生事故前),还了解到,事发

A.上升限位器失效

B.违反安全操作规定(不能同时操作二组起升)

C.挂钩工逃离不及时

D.日常使用中缺少维保,管理松弛

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第6题

事故简要经过:某储运公司退货场地上一台10/40t门式吊钩起重机正在吊运板材,驾驶员先将主钩收起同时又放下副钩。挂钩工正准备挂上板材,突然主钩坠落,砸在挂钩工的头部,当场死亡。事故调查:该设备通过定期安检,现场勘查上升限位器已损坏(发生事故前),还了解到,事发

A.上升限位器失效

B.违反安全操作规定(不能同时操作二组起升)

C.挂钩工逃离不及时

D.日常使用中缺少维保,管理松弛

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第7题

有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头,在合闸时()先接通。

A. 主触头

B. 副触头

C. 弧触头

D. 辅助触头

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第8题

有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头,在合闸时()最后接通。

A. 主触头

B. 副触头

C. 弧触头

D. 常开辅助触头

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第9题

有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头,在分闸时()先断开。

A. 主触头

B. 副触头

C. 弧触头

D. 辅助触头

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第10题

有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头,在分闸时()最后断开。

A. 主触头

B. 副触头

C. 弧触头

D. 常开辅助触头

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