A.必须一人一职
B.可以一人多职,不可一职多人
C.可以一职多人,不可一人多职
D.可以一人多职,也可以一职多人
第1题
B.职务与编号、艇号的对照一览表
C.航行中驾驶台、机舱、电台固定人员及其任务
D.不应指明关键人员受伤后的替代人员
第2题
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
第6题
下列关于船舶应变演习的说法,错误的是______。Ⅰ、客船、货船应每月举行一次弃船演习和消防演习;Ⅱ、消防演习警报发出后人员应在2min内到达指定地点;Ⅲ、消防演习机舱应在10min内开泵供水;Ⅳ、每艘救生艇一般应每月降落下水一次;Ⅴ、船长发出放艇命令后2名艇员应在5min内完成登乘和降至水面;Ⅵ、应急操舵演习每3个月一次。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
第7题
A. 应变片的轴向应变小于径向应变
B. 金属电阻应变片以压阻效应为主
C. 半导体应变片以应变效应为主
D. 金属应变片的灵敏度主要取决于受力后材料几何尺寸的变化
第10题
A、应力(stress)定义为“分布内力在一点的集度[ Pa]”,分:正应力σ和切(剪)应力τ;
B、应变(strain)定义为“单位长度的线变形量[m/m(无量纲)]”,分:正应变ε和切(剪)应变γ;
C、正应变(normal strain)ε和切应变(shearing strain)γ分别是由正应力σ和切应力τ所产生的;
D、“应力-应变关系曲线”—“物性曲线”一般是线性的,即:应力与应变成正比;
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