A.RM至ATO
B.ATO至ATP
C.IATP至ATP
D.NRM至RM
第5题
B.在运营过程中,正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告
C.在排故过程中或排故完成后遇需列车驾驶模式切换时可自行切换,无需向行调报告
D.特殊情况下无信号ATP防护功能的列车上线载客运营时,要求该列车必须采取双人值乘,运营区段原则上不应超过两个单程
第7题
A、执勤人员不得站在车辆前面强行拦截车辆;
B、执勤人员不得站在车辆前面强行拦截车辆;
C、执勤人员可将手臂伸进车辆驾驶室帮助不按道行驶的驾驶人打方向盘;
D、执勤人员不得攀扒车辆,强行责令机动车驾驶人停车;
第8题
A.可就地用树枝、石头等充当警告标志警示后车 B.警告标志摆放在来车方向适当位置以起到警示作用 C.停车30min内不用摆放警告标志
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