车站消防系统主要包括、、、、、、和等

【背景资料】 某机电公司承接一地铁机电工程(4站4区间)，该工程位于市中心繁华区，施工周期共16个月，工程范围包括通风与空调，给排水及消防水，动力照明，环境与设备监控系统等。 工程各站设置3台制冷机组，单台机组重量为5．5 t，位于地下站台层。各站两端的新风及排风竖井共安装6台大型风机。空调冷冻，冷却水管采用镀锌钢管焊接法兰连接，法兰焊接处内外焊口做防腐处理。其中某站的3台冷却塔按设计要求设置在地铁入口外的建筑区围挡内，冷却塔并排安装且与围挡建筑物距离为2．0 m。 机电工程工期紧，作业区域分散，项目部编制了施工组织设计，对工程进度，质量和安全管理进行重点控制。在安全管理方面，项目部根据现场作业特点，对重点风险作业进行分析识别，制定了相应的安全管理措施和应急预案。 在车站出入口未完成结构施工时，全部机电设备，材料均需进行吊装作业，其中制冷机组和大型风机的吊装运输分包给专业施工队伍。分包单位编制了吊装运输专项方案后即组织实施，被监理工程师制止，后经审批，才组织实施。 在公共区及设备区走廊上方的管线密集区，采用“管线综合布置"的机电安装新技术，由成品镀锌型钢和专用配件组成的综合支吊架系统。机电管线深化设计后，解决了以下问题：避免了设计图纸中一根600×400 mm风管与400×200 mm电缆桥架安装位置的碰撞；确定了各机电管线安装位置；断面尺寸最大的风管最高，电缆桥架居中，水管最低；确定管线间的位置和标高，满足施工及维修操作面的要求。机电公司根据优化方案组织施工，按合同要求一次完成。 【问题】

本工程应重点进行风险识别的作业有哪些?应急预案分为哪几类?

A．非紧急状态下动用应急装置

B．损坏和干扰机电设备、电缆、通信信号系统

C．污损安全、消防、疏散导向、站牌等标志，防护监视等设备

D．损坏车辆、隧道、轨道、路基、车站等设施设备

E．遵守规章制度

A．信号系统（SIG）的紧急停车控制

B．防排烟系统和消防联动控制以及阻塞模式控制

C．屏蔽门（PSD）紧急开门]控制（单侧]全开或两侧首末单元门开

D．自动售检票系统（AFC）闸机释放控制

A．非紧急状态下动用应急装置

B．损坏和干扰机电设备、电缆、通信信号系统

C．污损安全、消防、疏散导向、站牌等标志，防护监视等设备

D．损坏车辆、隧道、轨道、路基、车站等设施设备

E．在桥墩上涂刷小广告

A、室外消火栓

B、室内消火栓

C、自动喷水灭火系统

D、消防卷盘

此题为判断题(对，错)。

A．定压补水系统

B．自动喷水灭火系统

C．冷冻水系统

D．冷却水系统

A、水消防系统

B、蒸汽消防系统

C、二氧化碳消防系统

D、泡沫消防系统

A．火灾报警系统

B．气体灭火系统

C．消防报警电话系统

D．区间测温光纤系统

A.自动喷淋装置

B.烟雾传感器

C.温度传感器

D.逃生电梯