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[单选题]

与单螺旋桨船相比较,双螺旋桨船的优点是()。①应急能力强;②船舶操纵性能好;③螺旋桨的推进效率高。

A.①②③

B.③

C.②

D.①

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更多“与单螺旋桨船相比较,双螺旋桨船的优点是()。①应急能力...”相关的问题

第1题

我国97安检规则对船舶“1400主动力及辅助设备”安全检查项目中()不在此范围内。
A、主推进动力设备

B、轴系统

C、船上油污应急计划

D、螺旋桨

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第2题

应急救援过程中,航空器依照下述动作,表示希望引导该艘船舶援救遇险的航空器或船舶()
A.环绕船舶飞行至少一周;

B.在低空紧靠船舶前方横穿其航向,并且摇摆机翼或按照最大、最小改变推力,螺旋桨飞机还可推拉变距杆,以便进一步引起该船舶注意;

C.向引导船舶驶往搜寻援救区的航向飞行。

D.ABC

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第3题

环境保护呼吁更安全的动力装置,冗裕配置推进装置,可保证一旦主推进失效,船舶仍能在恶劣海况下以6节航速前进,目前船上已较多采用了的方式是:()Ⅰ、轴带发电机转为电动机驱动螺旋桨应急推进Ⅱ、设置二个独立机舱,双套主推进装置Ⅲ、尾侧推替代主推进
A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、仅仅是Ⅱ

D、Ⅰ~Ⅲ

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第4题

右旋单车船,进车时螺旋桨效应是:

A. 螺旋桨推力中心偏位产生的转头力矩使首右转

B. 沉深横向力使船首向右转

C. 伴流横向力使船尾向左转

D. 以上三种都不对

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第5题

下列关于斜流效应横向力对右旋单螺旋桨船操船的影响,叙述正确的是:

A. 正车时,该横向力推船首顺斜流偏转

B. 正车时,该横向力推船尾顺斜流偏转

C. 倒车时,该横向力推船尾顺斜流偏转

D. B\C正确

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第6题

可变螺距单桨船考虑到与固定螺距单桨船回旋时:

A. 要具有同样的操纵性能,多采取左旋式

B. 要具有同样的操纵性能,采取右旋式

C. 在操纵性能上并无不同,左旋或右旋均可以

D. 正、倒车时横向力方向不同,多采取左旋式

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第7题

可变螺距单桨船考虑到与固定螺距回旋单桨船______。

A.要具有同样的操纵性能,多采取左旋式

B.要具有同样的操纵性能,往往也取右旋式

C.在操纵性能上并无不同,左旋或右旋无特殊要求

D.正、倒车时横向力方向不同,多采取左旋式

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