拉深模主要缺陷是制件出现开裂和起皱，故调整拉深模的关键是（）

A、拉深方向尽量使凸模与坯料的接触面积大

B、合理的压料面形状和压料力使压料面各部位阻力均匀适度

C、降低拉延深度、开工艺孔和工艺切口

D、形状尽量简单，变化尽量平缓

A. 压边力太小或不均匀

B. 拉深间隙太小

C. 凹模圆角半径太小

A.拉深时凸、凹模间隙不受拉深次数的影响

B.反向拉深能有效防止起皱

C.在拉深圆筒形件时，筒壁区、底部圆角区和筒底区都是传力区

D.旋转体拉深件坯料尺寸计算遵循形状相似原则和体积相等原则

B、减小拉深间隙

C、加大凹模圆角半径

D、减小凹模圆角半径

B.凹模圆角半径太小

C.板料太厚

A.汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。

B.汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。

C.拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。

D.工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。

A、间隙越小，拉深力越大

B、间隙越小，拉深力越小

C、两者之间互不影响

D、间隙越大，拉深力越大

参考答案：错误