A.黄色代表ATP-CBTC
B.橙色代表ATO-CBT
C.灰色代表RM
D.紫色代表未知
第1题
B.在运营过程中,正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告
C.在排故过程中或排故完成后遇需列车驾驶模式切换时可自行切换,无需向行调报告
D.特殊情况下无信号ATP防护功能的列车上线载客运营时,要求该列车必须采取双人值乘,运营区段原则上不应超过两个单程
第5题
B.AM-CTC(自动驾驶)
C.CM-ITC(人工驾驶)
D.RM-IXLC(受限制人工驾驶)
第7题
B.2号风挡上部贮藏舱内设有一撤离绳
C.左右2号风挡只能从驾驶舱内部开启
D.驾驶舱内开启风挡操作方法是:按压并保持开锁手柄,向内旋转手柄,向后拉动风挡即可开启
第9题
B.iATPM驾驶模式下,由司机进行站台对齐,如列车较小的超出停车窗范围,也可以打开车门
C.iATP模式不需要ATS子系统的正常运行
D.iATP模式不需要校验车载轨道数字地图版本的正确性
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