TCMS故障需要判断的是（）

A．TCMS从IO单元采集硬线指令，从MVB总线上采集牵引制动单元反馈的硬线指令，当二者发生1S以上不一致，TCMS在显示器上报警提示司机

B．TCMS从MVB总线上采集所有制动系统反馈的硬线指令，并比较所有反馈指令，当发生1S以上不一致，TCMS在显示器上报警提示司机

C．TCMS从MVB总线上采集所有制动系统反馈的硬线指令，并比较所有反馈指令，当发生3S以上不一致，TCMS在显示器上报警提示司机

D．TCMS从MVB总线上采集所有牵引系统反馈的硬线指令，并比较所有反馈指令，当发生1S以上不一致，TCMS在显示器上报警提示司机

A．严重故障：严重影响列车运行的故障，有可能导致乘客和车辆出现危险，司机需对故障进行确认和立即处理。如果故障不能及时排除，列车需要在运行的下一站进行清客，空车回库以解决故障

B．超轻微故障：不影响运行的故障，可以在列车运营结束后回库再处理

C．中等故障：影响列车运行的故障，司机需对故障进行确认和立即处理。如果故障不能及时排除，列车则需在完成本次单程运营后退出运行图，空车回库以解决故障

D．轻微故障：不影响运行的故障，可以在列车运营结束后回库再处理

A．事件记录模块ERMe具备以太网接口，TCMS可以通过ERMe的以太网接口借助车载无线传输系统将MVB总线上的列车状态和故障数据实时传输到地面运营控制中心，实现列车远程监控功能

B．事件记录模块作为DTECS网络核心控制设备，热备份冗余配置在两端Tc车，具有MVB总线通信管理能力，通过MVB总线实现车辆级故障诊断和过程控制功能

C．事件记录模块ERMe通过MVB网络与其它设备相连，用于实现MVB数据的记录和转存，并可以通过其以太网接口借助无线信道将列车状态和故障数据实时传输到地面运营控制中心，实现列车远程监控功能

D．人机界面HMI采用独立设备与MVB总线相连接，通过车辆控制模块VCMe的传输来显示列车运行和故障信息，并在HMI上触摸蓸作来传输司机控制指令

A．采集

B．分析

C．转储

D．显示功能。

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。

A．车辆级过程控制

B．通信管理

C．显示控制

D．故障诊断

A．烟雾报警器损坏

B．烟雾报警器 接线松动

C．变频器冷却液 温度过高

D．变频器柜内 元器件损坏 有烟雾产生

A．滑动门可以进行正常的关门操作

B．滑动门正常开关门运行不受任何影响

C．滑动门不停进行开门寻找准确开门位置

D．滑动门DOI门头灯闪烁，警醒故障预警提醒