A.在该级别下,司机根据地面显示和车载信号以ATO/ATPM驾驶列车
B.移动授权来自信号机的显示,并通过可变数据信标由轨旁点式地传送到列车
C.移动授权由轨旁经由无线通道发送到列车,列车通过无线通道建立车-地之间的双向通信来控制列车
D.在该级别下,司机根据行调指令动车驾驶列车
第2题
A、一个管理完善的小组制组织,可以是一个兼顾知识更新与项目进展速度的完美组织,因此在创新型企业中被广泛地采用。
B、小组制组织模式优点是可以加快创新速度,应对变化迅速的市场。但需要项目经理有足够权限,小组成员团队精神较强。
C、小组制组织模式对不同环节发设计人员(包括了程技术人员、财务分析和控制人员及营销策划人员等)的沟通合有的要求也会大大提高,需要一种高度协作精神,更需要一个强有力的管理与协调组织。
D、专业分工明确、过程简单明了。
第3题
A.车载子系统可以确定实际控制级别
B.车载子系统可以确定实际驾驶模式
C.车载子系统可以授权驾驶模式之间的转换
D.车载子系统不能触发PSD命令开关安全门
第6题
A.制度基础模式以内部控制为切入点
B.账项基础模式的成本一般比较高
C.审计模式的变迁是由于技术进步及审计环境变化而导致的
D.只有风险导向模式才关注审计风险
第7题
A.封闭式创新模式取得成功的关键在于使创新活动得到有效控制
B.封闭式创新中的企业边界是明晰的
C.组织创新所需的知识和信息全部来源于组织内部,企业内部与外部信息的交流完全阻断
D.企业由研究新技术到商业化开发的整个过程都在企业内部独立完成
第8题
A、当发生故障或发生其他紧急情况时,分散自律调度集中系统采用非常站控模式
B、分散自律调度集中系统控制模式包括计划控制方式和非计划控制方式
C、分散自律调度集中系统控制模式具有两种控制模式
D、分散自律调度集中系统控制模式包括分散自律控制模式和非常站控模式
第9题
A、当发生故障或发生其他紧急情况时,分散自律调度集中系统采用非常站控模式
B、分散自律调度集中系统在采用分散自律控制模式 时,有时也允许车站值班员办理某些进路
C、分散自律调度集中系统在采用分散自律控制模式 时,车站值班员不能办理任何进路
D、分散自律调度集中系统控制模式包括分散自律控制模式和非常站控模式
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