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下列引起柴油机润滑油温过高的原因,不正确的是()

A.机油量过多

B.冷却效果不良,冷却水量或风扇风量不足或冷却器中水管内壁水垢增多、水流受阻,且水垢是热的不良导体,使机油热量不易传给冷却水

C.溢流阀压力低,机油从溢流阀溢出过多,通过冷却器的机油量减少

D.温度传感器故障

答案
A
更多“下列引起柴油机润滑油温过高的原因,不正确的是()”相关的问题

第1题

溴化锂制冷机运行中真空泵润滑油温过高是因为()
A.真空泵电动机过热

B.真空泵润滑油积碳

C.真空泵电动机过载

D.真空泵排气口堵塞

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第2题

A.压缩比过大

B.系统中气体过多

C.油压高

D.吸入少量的液体

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第3题

A.气缸润滑不良

B.气缸和活塞过热

C.喷油太早

D.磨合不良

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第4题

以下不是造成柴油机润滑油出口温度偏高的原因是()
A.柴油机冷却水温过高

B.冷却水压力过高

C.轴瓦配合间隙过小

D.润滑油杂质多

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第5题

A.油底壳的油位过低

B.机油稀释乳化

C.主机油泵故障

D.润滑间隙过小

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第6题

下列关于柴油机气环作用不正确的是()
A.气密作用

B.传热作用

C.布油作用

D.刮油作用

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第7题

A.过载

B.缺相

C.定子绕组接地或闸间或相间短路

D.绕线转子、电动机转子线圈接头松脱

E.定转子相擦和通风不畅

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第8题

A.二级吸、排气阀不良,能力下降

B.一级活塞环间隙太小

C.进气温度异常低或进气压力高

D.一、二级间管线阻力大

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第9题

离心式制冷机在运转中的轴承温度过高的可能原因是()
A.冷凝器传热效率低

B.新更换的润滑油

C.主轴承配合过紧

D.润滑油油压过高

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第10题

A.35

B.38

C.40

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