《普速铁路工务安全规则》规定，速度小于120km/h区段，瞭望条件大于以上时，钢轨探伤仪、轨道检查仪作业，邻线来车可不下道（）

《普速铁路工务安全规则》规定，在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护。()

A．降雾

B．暴风雨

C．暴雪

D．扬沙

A．应停止线上作业和上道检查

B．必须停止作业

C．只要设置防护可照常作业

D．只能上道检查，不能线上作业

A．邻线速度vmax≤60km/h时，本线可不下道

B．60km/h＜邻线速度vmax≤120km/h时，来车可不下道，但本线必须停止作业

C．邻线速度vmax＞120km/h时，下道距离不小于2000m

D．瞭望条件不良，邻线来车时本线必须下道

A．应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。

B．当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。

C．如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。

D．站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置停车信号防护

A．500

B．800

C．1400

D．2000

A．500m

B．800m

C．1400m

D．2000m

A．0.45m

B．0.55m

C．0.65m

D．0.75m