A.探测到过热时,气动关闭流量控制活门;
B.用于过热探测和在ECAM上显示;
C.用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。
D.ECAM上显示
第1题
B.用于把温度信号送到CFDIU(三级故障);
C.用于PACK控制器失效时,气动操纵防冰活门。
D.用于过热探测
第2题
B.压气机出口过热感温调节器器;
C.组件出口过热传感器
第3题
B.保持飞行机组氧气压力在65~85PSI
C.当超压时报警
D.防止瓶内超温
第4题
第5题
B.使冷却燃油再次循环
C.使冷却燃油停止循环
D.关断大翼油箱泵
第6题
简述任意四种传感器的功用。
第7题
简述氧传感器的功用。
第8题
A. 管道过热传感器190°F
B. 压气机出口过热电门390°F
C. 涡轮进口过热电门210°F
D. 冲压空气温度传感器230°F
第9题
B.压气机出口过热电门390°F
C.涡轮进口过热电门210°F
D.冲压空气温度传感器230°F
第10题
A. 感应发动机工作状况
B. 执行命令
C. 控制发动机
D. 计算
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