资本支出、维护支出和安全费用等公路基础设施成本与交通量的变化及（）有一定关系。

公路沿线设施种类繁多,主要包括交通安全设施、交通服务设施、公路管理设施、防护设施、排水设施、渡运设施、绿化设施等。()

A、交通标志

B、护栏和栏杆

C、服务区

D、管理养护设施

E、视线诱导设施

支出、科学技术支出、文化旅游体育与传媒支出、社会保障和就业支出、卫生健康支出、节能环保支出、城乡社区支出、农林水支出、交通运输支出、资源勘探信息等支出、商业服务业等支出、金融支出、援助其他地区支出、自然资源海洋气象等支出、住房保障支出、粮油物资储备支出、灾害防治及应急管理支出、预备费、其他支出、转移性支出、债务还本支出、债务付息支出、债务发行费用支出等33类。我们从学术的角度对着33类进行合并同类项，把它们分为：维持性支出、民生性支出、经济性支出。其中维持性支出包括： 。

A、.教育支出、社会保障和就业支出、卫生健康支出、城乡社区支出、住房保障支出等

B、一般公共服务支出、公共安全支出、外交支出、国防支出等

C、交通运输支出、资源勘探信息等支出、商业服务业等支出、金融支出等

D、科学技术支出、文化旅游体育与传媒支出、外交支出、国防支出等

交通工程及沿线设施包括（ ）

A. 交通安全设施、服务设施、管理养护设施

B. 交通安全设施、服务设施、机电设施

C. 交通安全设施、服务设施、管理设施

D. 服务设施、机电设施、管理设施

公路交通安全设施必须与公路土建工程()

A.同时设计

B.分期实施

C.同时施工

D.同时投入生产和使用

A、确定某公路交通工程及沿线设施的建设规模与标准时，应考虑该公路的功能、 等级、交通量、运营条件，与公路网规划无关。

B、交通工程及沿线设施工总体设计应符合公路总体设计的要求。

C、交通工程及沿线设施的设计应遵循“保障安全、提供服务、利于管理”的原则。

D、进行公路交通工程及沿线设施的配置，最重要的是做好前期的总体规划设计。

为组织交通和保障维护交通安全设置的城镇道路辅助性设施有()。

A.安全通道

B.安全岛

C.护栏

D.人行横道线

E.公交停靠站

A、JTJ/T006-98

B、JTJ002-87

C、JTJ074-94

D、JTGC30-2002

A．交通标志,道路交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志等。设置交通标志有利于保障行车安全,降低事故发生率,设置它的目的是给道路通行人员提供确切的信息,保证交通安全畅通

B．路面标线有禁止标线、指示标线、警告标线,是直接在路面上用涂料喷刷或用混凝土预制块等铺列成线条、符号,与道路标志配合的交通管制设施。路面标线种类较多,有行车道中线、停车线标线、路缘线等。标线有连续线、间断线等

C．隔离栅是阻止人畜进入高速公路的基础设施之一,它使高速公路全封闭得以实现,它可有效地排除横向干扰,避免由此产生的交通延误或交通事故,保障高速公路运行安全和效益的发挥。隔离栅按其使用材料的不同,可以分为金属网、钢板网、刺铁丝和常青绿篱几种

D．道路照明主要是为保证夜间交通的安全与畅通,可分为连续照明和局部照明,照明条件对道路交通安全有着很大的影响,根据英、美、瑞士等国道路照明的调查,安装照明设施后,高速道路的事故率下降40%~60%,一般公路下降30%~70%,城市道路下降20%~50%

E．防眩设施的用途是遮挡对向车前照灯的眩光,分防眩网和防眩板两种。防眩网通过网服的宽度和厚度阻挡光线穿过,减少光束强度而达到防止对向车前照灯炫目的目的;防眩板是通过其宽度部分阻挡对向车前照灯的光束