以下对站台作业安全准则说法正确的有（）

下列关于转运人员在站台作业的说法正确的有（）。

A.站台作业的安全规定，转运接发人员不准赤膊在站台作业

B.站台作业的安全规定，转运接发人员三伏天可以赤膊在站台作业

C.转运接发人员在装卸火车邮件时，可以“骑门”作业

D.转运接发人员在装卸火车邮件时，严禁“骑门”作业

A．入材料库、停车库、检修库等线路取送车辆时，应在车库库门、平交道口外一度停车，确认库门开启状态及平交道口是否有障碍物或行人

B．检查库内线路状态、货物及设备堆放状况，通知有关人员及时停止影响调车作业的工作，及时撤除防护标志牌

C．机车车辆进入设有车库大门的线路前，车场调度应提前通知相关人员打开车库大门并牢固固定

D．工程车调动电客车时，作业人员至少应有3人。除调车指挥人外，其余2名调车人员由工程车和电客车司机担当，不足3人禁止作业

E．连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并降弓；连挂后由电客车司机负责撤除防溜措施，并与调车指挥人共同确认连挂、防溜状态

A．高处作业指风在坠落高度基准面2m以上含2m，有可能坠落的高处进行的作业

B．高危作业的安全措施及时，必须列入工程的施工组织设计。

C．六级以上强风、浓雾等恶劣气候不得进行露天和高空作业。

D．临时搭建或变动安全设施时，必须经施工负责人同意，采取相应的可靠措施，作业后台立即恢复。

E．责任

A.钻孔装药应拉稳药包提绳，配合送药杆进行

B.在雷管和起爆药包放入前发生卡塞时，应用短送药杆处理

C.装入起爆药包后，不得使用任何工具冲击和挤压

D.水下爆破引爆前，警戒区内不得滞留船舶

E.水下爆破引爆前，警戒区内作业人员应服从指挥

A、额定荷载：100～1250kg

B、按荷载设计选用型钢截面，用焊接或螺栓连接制作而成，吊篮宽度0.8～1.0m。

C、平台工作面的护栏高度不低于0.8m，其余部位不低于1.1m

D、平台工作面的护栏高度不低于1.2m，其余部位不低于1.5m

E、吊篮的承载结构安全系数(k)：当使用塑性材料时不小于2倍的屈服强度;当使用非塑性材料时不小于5倍的极限强度。

A．抢修过程中要坚持设置行车防护，重点是设置驻站防护员，现场防护员由抢修组员兼任

B．抢修恢复作业中，对安装的零部件特别是受力件要紧固牢靠，防止松脱、断线引起故障扩大

C．拆除接触网作业时，要防止支柱倾斜及线索断线、脱落等

D．抢修作业必须先开具工作票，根据工作票要求办理停电作业命令，采取安全措施

E．抢修指挥在抢修作业前要向作业人员宣布停电范围，划清设备带电界限

A．影响行车的施工指进行该项施工作业时.影响列车运行、降低或终止行车条件、妨碍行车安全的施工。

B．施工请点前.施工负责人及施工联络人必须将当日施工进场的人数和进场车站信息向请点站如实报告。

C．在外单位（委外单位除外）进行施工作业时运营分公司内部归口管理部门负责监管的人员称为施工监管人。

D．A.1类施工的施工负责人及司机必须在列车发车前1小时到达车辆段或车站.做好检车作业及安全交底工作。

E．需要正线和车辆段接触网停电（带电）时.批准请点前必须确认正线和车辆段的接触网状态均符合施工要求