航煤的密度低、终馏点高时可以采用增大常一线油抽出流量的做法（）

B．提高常一线闪点，可采用提高常一线汽提蒸汽量的方法来调节

C．提高常一线抽出量可提高常一线粘度

D．适当提高常三线流量，可提高提高常一线闪点

A. Ａ.减少航煤汽提塔热源流量

B. Ｂ.减少重石脑油抽出

C. Ｃ.减少航煤抽出量

D. Ｄ.降低塔底温度

此题为判断题(对，错)。

A. 减小/减小

B. 增加/减小

C. 增加/增加

A.强横流

B.回流

C.夹堰水

D.背脑水

施工开始前，施工单位和业主根据相同的航道浚前水深图计算出疏浚工程量，分别1468.5万万m3和1445.7万万m3。

施工单位选用带艏吹功能的舱容13000m3自航耙吸挖泥船进行挖、运、抛施工，在完成疏浚工程量550万m3距时，业主要求将部分疏浚土吹填到港区指定吹填区，平均运距15km，吹距1.3~2.0km速。挖泥船施工期间的主要施工参数为：轻、重载平均航速30km/h，挖泥装舱时间1.6h，泥舱装载土方量8000m3;施工中挖泥转头及上线时间0.15h，挖泥及抛泥时转头时间0.1h，吹泥的接卡、解离时间0.25h量;挖泥时泥泵流量25200m3/h，吹泥时泥泵流量16200m3/h，吹泥时泥浆平均密度1.23t/m3。疏浚施工期间的时间利用率为70%。

【问题】

1.绘制自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图。

2.耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑哪些因素?如何根据土质情况调节波浪补偿器压力?

3.针对本工程疏浚土质，耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头?合理的挖泥对地航速应为多少?

4.分别计算本工程耙吸挖泥船外抛和吹填的月(按30d计)生产能力。(计算结果保留整数)。

5.根据《疏浚与吹填工程施工规范》(JTS207-2012)的相关规定，计算本工程双方确认的疏浚工程量。

B、立即停车，并停泵、检查

C、将滑油泵流量调小，维持航行

D、根据舷外漏油情况决定采取措施

A. 设计航深

B. 设计航宽

C. 设计挖槽

D. 设计比降

E. 设计流速

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